宝骏 510 进气口大揭秘

嘿，咱安徽的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这宝骏 510 那进气口的位置。网上说啥的都有，“宝骏 510 发动机进气口在发动机舱内”，咱可得好好瞅瞅。

发动机舱里的小秘密

1.5L 自然吸气发动机，“最大功率 110KW，最大扭矩 230N.M，在发动机转速达到 1000rpm 时涡轮增压开始介入，在 1100rpm 时就能达到

1.5L 自吸发动机的最大扭矩；1400rpm 时能达到

1.8L 自吸发动机的最大扭矩，2000rpm 时能达到 230N.M 的最大扭矩。百公里综合油耗

6.8L，比

1.8L 的发动机还节省 10%左右的油耗”，这动力可不赖哟！

进气口到底在哪呢

网上有说在缸体上，“宝骏 510 发动机号在缸体上，打开发动机舱盖，发动机号在缸体前端右侧下方位置”，咱可得好好找一找。还有说在别的地方的，这可把咱给整迷糊了。

改装的那些事儿

有个老哥说“510 进气口设计就是个坑，昨天大暴雨，水深大概没过前轮一半的位置，楞是不敢开过去明明底盘那么高，偏偏弄个进气口那么低，这确实不是一辆 SUV 应该有的水准。有改装的想法，却不知道从何下手，期待你的成果”，看来这进气口还真有点问题，咱琢磨琢磨咋改装改装。还有个老哥说在农机具配件那买了啥东西来着改装进气口，“我是在农机具配件那买的，应该是给水泵配套用的，铁丝骨架，透明橡胶管壁，外侧我用特氟龙耐高温胶带缠绕了一层”，这想法倒是挺新奇的。

总结一下

哎呀，这宝骏 510 空气进气口的位置还真是让人有点捉摸不透呢，咱得好好研究研究，看看能不能找到个合适的改装办法，让咱这宝骏 510 更厉害呗！“咱安徽的伙计们，一起琢磨琢磨，把这宝骏 510 整得更巴适！”