宝马 5 系音响的那些事儿嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 5 系的音响那点事儿。咱都知道,这宝马 5 系的音响配置有讲究,有那普通的 6 喇叭音响系统,还有高级点儿的 16 喇叭哈曼...
宝马 5 系音响的那些事儿
嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 5 系的音响那点事儿。咱都知道,这宝马 5 系的音响配置有讲究,有那普通的 6 喇叭音响系统,还有高级点儿的 16 喇叭哈曼卡顿音响系统(带独立功放)。这两套系统可差老些玩意儿呢,光喇叭就差了 10 个。
喇叭的位置大揭秘
咱先说说这 A 柱,你瞅瞅,那明显就是实心的,高音都给省了,左右一共就俩高音喇叭没了。再看这中置盖板,好家伙,连个中音喇叭孔都舍不得开,又少了一个中音和一个高音,这又是俩喇叭的钱省了。
宝马 5 系的后平台还有俩喇叭呢,咱打开瞅瞅,就那俩小洞洞,高音又没了。后门板也不省心,那圆窟窿看着像是中音喇叭孔,可就是不给装,又少了俩中音和俩高音。拉手那个位置也是实心的,差点感觉,哈曼卡顿那儿有高音呢。这么一算,好家伙,减配了 10 个喇叭。
6.5 寸的了,这效果能不差点儿嘛。
音响升级有门道
咱接着说这音响升级的事儿。要是没选配哈曼卡顿的 6 喇叭系统,咋升级性价比高、效果又好呢?这可得好好琢磨琢磨。
咱天津人讲究实惠,不能瞎折腾不是。得看看咋个升级能让咱这宝马 5 系的音响效果杠杠的,还得考虑考虑成本问题。
到底是换喇叭呢,还是加功放啥的,得好好研究研究,不能当那啥也不懂的小白啊。
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