宝马 X1 电瓶位置大揭秘

嘿，咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们哈！今儿个咱就来唠唠这宝马 X1 的电瓶到底搁哪儿呢！

网上说的那些位置

网上有讲宝马 X1 电瓶在驾驶员位置前方的发动机舱里哈。不过呢，具体情况还得看咱自己的车哈，不同版本的车型可能有点不一样，还有有没有自动启停功能也会影响电瓶的型号呢，咱可得问清楚了再下手买哈。

实际咋找电瓶

要是想找宝马 X1 的电瓶，得先打开后备箱哈，然后在发动机舱里好好瞅瞅。找到电瓶之后呢，得把那个端子保护盖给拆下来，注意哈，固定支架螺母也得一块儿拆掉。先把负极端口断开，接着再拆正极端口，为啥要先拆负极呢，因为负极连着车身呢，这样防止金属拆卸工具不小心碰到车身，弄出啥短路的事儿来。一般电瓶周围都有固定装置，得把这些玩意儿全拆掉才能换电瓶哈。（注意哈，取电瓶的时候角度可别超过 40 度，不然电解液可能会流出来呢。）

换电瓶的注意事项

咱要是换电瓶，最好别断电换哈（不建议咱冒那个险），不然仪表盘的那些记忆数据全没了，个人的那些设定呀，还有过往的驾驶数据啥的全得恢复出厂设置，像日期这些信息都得重新调。

搭电教程也来一波

电瓶正极符号是“+”，负极符号是“-”哈。先把正极线分别接到救援车和被救援车的蓄电池正极上，负极线接到两个电池的负极端上。（记住哈，得在熄火的状态下操作哈。）等亏电的车发动起来之后，把搭线拿走，让发动机工作个 10 到 20 分钟，一般就能给电瓶储存足够的电啦。