宝马 X1 里的主继电器大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这宝马 X1 里那主继电器到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅网上咋说的哈。

有驾上咋说的

在那有驾的文章里说，宝马 X1 的喇叭继电器在控制柜或控制盒中呢，咱山东话讲就是“喇叭继电器在那匣子里头”。这继电器的工作原理是线圈加上电压就会产生电流，然后就有电磁效应，衔铁就能在电磁力作用下把动静触点吸合喽。

太平洋汽车网百科咋说的

太平洋汽车网说宝马 X1 主继电器在控制柜或控制盒中，就跟那上面说的差不多。还说了啥 2021 款宝马 X1 的事儿，咱也听听。咱山东人讲话，就是“那 2021 款的宝马 X1 啊，主继电器就在那控制柜或者控制盒里，没啥可含糊的”。

抖音里说啥了

抖音里有新的筛选项更新，咱也不知道跟这主继电器有啥关系，咱就先不管它了，接着找主继电器去。

百度知道又咋说的

百度知道还是老一套，说啥问题可能已经失效，让返回首页 15 秒以后自动返回，这不是废话嘛，咱要能找到还用问他们啊！

油梆继电器在哪里，位置？不通电，打不起火咋说的

这篇文章说 12 款宝马 X1 有问题，加速无力，怠速还抖动，故障码显示调节器运动。一开始说排气限位调校，后来又说进气限位调校和调节器运动，还匹配了电子气门，结果还是加不上油门。咱山东人讲话，就是“这毛病可不少啊，得好好瞅瞅咋回事儿”。

宝马 X1 主继电器到底在哪

哎呀，说了这么多，咱也没弄清楚宝马 X1 主继电器到底在哪。咱山东人讲话，就是“这可咋整，到底在哪儿呢”！

总结

咱山东人就是得好好琢磨琢磨这宝马 X1 主继电器到底在哪，可别稀里糊涂的。不管咋说，咱得把这事儿弄明白，不然开车都不踏实不是！