日产逍客蓄电池，藏在哪儿呢？

嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今儿个就来摆哈咱日产逍客那个蓄电池到底藏在哪儿。说起这蓄电池哈，那可是车子里头的重要家伙事儿。

蓄电池的“藏身之地”

哟喂，咱日产逍客的蓄电池呐，就乖乖地躲在发动机舱的右侧哈。要想找到它呀，先得把那发动机舱盖儿给打开咯，然后就一眼瞅见咱的蓄电池宝贝儿啦。

蓄电池的那些事儿

1. 这蓄电池还有两种类型呢，一种是传统的铅酸电池，还有一种是免维护电池哈。铅酸电池大家都晓得噻，用得比较多，不过就是要时不时地打理打理。免维护电池就稍微省心点儿，不用咋

2. 为啥说它重要呢？那可是给车子提供电力的家伙哟，要是它出了问题，车子好多功能都要遭影响哒。

蓄电池型号那些事儿

咱日产逍客用的是天津杰士电池公司生产的起停电池哈。起停电池技术要求高得很哟，国内现在生产自动启停设备都还得靠从国外进口蓄电池，成本高了，价格自然就不便宜咯。不过也别担心，咱中国的蓄电池企业也有机会得，只要把核心技术掌握到了，国产后的蓄电池价格肯定有优势得。现在汽车行业自动启停技术发展得飞快，蓄电池的需求量也跟着大起来咯。

更换蓄电池教程

哎呀，这日产逍客的蓄电池更换呐，最好还是到 4S 店去弄哈。因为启停蓄电池是冲压工艺的，技术要求高得很，目前只有美国江森等少数几家跨国公司能生产，国内的自动启停设备都得靠进口蓄电池，成本高了价格就不便宜咯。咱可别自己瞎折腾，万一弄坏了可不好办哟。虽然技术有壁垒，但对于中国蓄电池企业来说，启停蓄电池是个大机会，只要能掌握核心技术，国产后的蓄电池价格肯定有优势得。在汽车行业，自动启停技术发展得快，相应的蓄电池需求量也大起来咯。但是启停蓄电池的标准高得很，咱车上现在用的普通铅酸蓄电池大多是落后的“拉网”工艺，寿命不长，先进点儿的“连铸连轧”也达不到要求。咱得搞清楚咱日产逍客用的啥型号的蓄电池，好心里有个数儿。