奔驰 E 级车的挡位大揭秘嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那奔驰 E 级车的挡位是咋个情况。挡位都在哪儿呢咱先说说这奔驰 E 级车的挡位一般都在驾驶员座椅左侧哈。大致有这么几种情况:要是看...
奔驰 E 级车的挡位大揭秘
嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那奔驰 E 级车的挡位是咋个情况。
挡位都在哪儿呢
咱先说说这奔驰 E 级车的挡位一般都在驾驶员座椅左侧哈。大致有这么几种情况:要是看到个像飞机控制杆似的玩意儿,那可能是触摸感应式的,轻轻一触就能进不同的驱动模式。要是个有级别的金属杆,那 P 挡(停车挡)在最左边,R 挡(倒车档)在最右边,D 挡(自动/驾驶档)在中间。在 D 挡的时候,还能通过推或者拉换挡杆上的按钮切换到 S 挡(运动模式)和 M 挡(手动模式)呢。
挂挡的那些事儿
有些朋友就问了,这奔驰 E 级车咋挂挡呀?听我慢慢讲哈。比如说,要是换挡杆找不到了,那你开的可能是那种配备自动变速器的车,它的换挡功能是通过推拉式换挡杆或者按钮式换挡机构来实现的。就像咱开电灯开关一样,轻轻一按或者一拨,挡位就变啦。
还有哦,咱开车的时候,要是遇到上坡路,那得用 D- 挡来降档,增加扭矩,这样车子才有劲儿爬坡。要是遇到下坡路,就可以用 D+ 升档,利用发动机来制动,省得车子跑得太快控制不住。要是想体验更刺激的驾驶感觉,那就挂到 S 挡,让车子动力更猛。要是想手动换挡,那就用 M 挡,自己来掌控挡位的变化。
总结一下
总之哈,奔驰 E 级车的挡位虽然看起来有点复杂,但只要咱弄明白了,开起来那是相当顺手的。不管是在平路上潇洒驰骋,还是在特殊路况下应对自如,咱都能把挡位拿捏得死死的,让咱的奔驰 E 级车乖乖听咱的话,带咱一路畅行无阻!
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