宝骏 510 那些传感器的事儿

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈宝骏 510 车上那些传感器的龙门阵哈。说起宝骏 510 ，那可是咱四川老乡们比较喜欢的一款车噻。

曲轴位置传感器咋个找

要找宝骏 510 的曲轴位置传感器哈，嘿，它一般在靠近进气歧管的后头，从主线束上就能把它的线束拆下来。然后把油管安装螺栓上固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母给卸咯，再把曲轴位置传感器的安装螺栓也拆下来，就把曲轴位置传感器给弄出来咯。安装的时候要注意，把凸头装进变速箱壳体的孔里，让端面齐平，螺丝拧紧，接线也接好就行咯。

挡位传感器咋个换

宝骏 510 手动挡的挡位传感器要换呐，先得找到它安装的位置，通常在变速箱或者离合器上。然后把原来的传感器卸下来，固定螺丝和接线的位置都要记到哈。安新的传感器的时候，螺丝要拧紧，接线也要接对咯。安完了还要测试哈挡位传感器的功能，看正不正常。要是自己搞不明白，还是找专业的师傅噻。

氧传感器在底盘下面哟

宝骏 510 的氧传感器在底盘下面哈，就像图上标的那个位置样。清洗氧传感器也有方法噻，啥子在燃油里加添加剂啦，或者拆下来用专门的清洗剂洗，不过要是清洗剂洗不好，那就有点厉害咯，得把传感器拆下来，用那种啥子三氯化铁溶液和盐酸的混合液泡一哈，不过要注意安全哈，别把自己弄伤咯。

ABS 和防侧滑灯亮的原因

哎呀，有个啥子高配版的宝骏 510 哦，去年就开始出问题咯，ABS 和防侧滑灯老是亮，车还在保修期的时候开去 4S 店，结果半路灯又熄咯，白跑一趟。过咯保修期灯亮得越来越频繁咯，影响使用得很。去检测说是左前轮的轮速传感器有问题，没办法，只有某宝买个自己回来换咯。新传感器安上去，故障消失咯，车也能锁咯，就是传感器后面的数字不一样，卡子颜色也不一样，不晓得是不是买到假货咯，只希望能用久点噻。