大众途昂电瓶在哪呢
嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众途昂的电瓶到底搁哪儿呢！咱都知道，这汽车啊，就跟咱人似的，得有个“电门儿”才能动弹。那大众途昂的电瓶到底藏哪儿了呢？咱接着往下看。
易车上的秘密
咱先瞅瞅那易车上说的，CopyRight ?2000-2023BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有北京易车信息科技有限公司 ，这买车咨询还分个时间呢，周一到周日 9 点到 21 点，法定假日还除外。不过这跟咱找电瓶有啥关系呢？嘿，接着往下看，人家说了，大众途昂的电瓶啊，可能在发动机舱的右侧呢，具体啥型号还得看啥版本，有没有自动启停功能也影响着电瓶型号，这可得问清楚商家才行哟！
抖音里的发现
咱再瞅瞅抖音上那些视频，说啥朋友的大众途昂二点零 t 的发动机，两米九八的轴距，那车可宽敞了。结果接了负电瓶还充不了电，检查下来发现有个发电机管理系统，主电瓶充满电电压超过十三点三，这系统就介入不让发电机工作，不给电瓶充电了。跟咱之前碰到的大众迈特威一样的问题。车主都把线穿过来了，装了个空气开关线从下面护板下面走到后面去了，可还是充不了电，得想办法解决。在主电瓶正极出来的地方加了个保险丝，还是用原来的线往后走。你瞅瞅，这电满了还有三十五万的充电电流呢，可大了，现在车充着呢，机电器还自动跳过去呢，充不了电了，得调大调小电流才行。这电瓶充满了就上不去了，得调到最大电流六十才能充快点。这电瓶线的拆、装顺序可得注意，防止短路放电。
车主指南的指南
车主指南上说大众途昂的汽车电瓶拆装方法，让汽车熄火关电器，先拆电瓶负极连线黑色的，再拆正极连线红色的，拆下电瓶固定件，取下旧电瓶，把电瓶极桩与电瓶线连接处处理干净，装上新电瓶，装紧固定件，拧紧正负极连线。这电瓶线的拆、装顺序可不能乱，防止短路放电。还有啊，大众途昂的电瓶型号是瓦尔塔的 H5 60 L T2 M，容量是 60 Ah，这电瓶可不一般，有好多优点呢，车越新电池越省，马达和发电机好用蓄电池就能充分充电，车旧了以后换了大件儿，原厂货和翻新货差价大，车主容易不换原厂配件，电瓶就容易坏。大众途昂用的是支持启停功能的专用蓄电池，牌子可能是瓦尔塔或风帆，具体型号得问商家。换电瓶的时候最好不断电操作，要不仪表盘的数据就没了，驾驶员的设定参数和驾驶记录数据都得重新调。搭电也有教程，正极符号是+，负极符号是-，正负极接线对应连接电池正负极端口，两台车都得熄火，成功启动亏电车辆后就可以拿走搭线了，让发动机工作一会儿保证电池存够电。
