宝马 5 系行车记录仪，咋弄嘞？

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这宝马 5 系的行车记录仪可是个事儿哈！咱先说说这接线咋弄嘞。宝马 5 系说明书上都有保险盒里各个保险的用处说明哈。要是想让记录仪跟着车启停一块儿开关机，那就得找个点火通电的保险位哈。要是想 24 小时循环录，那就得找断电后还能接着供电的保险位哈，可得注意买的记录仪得支持电瓶亏电自动断电功能，要不录着录着把车电耗没了，车都打不着火喽！另外哈，记录仪老长时间工作可能把电瓶寿命都弄短喽，所以根据自己情况看要不要 24 小时录哈。接电线的时候哈，保险取电器插头就一根正极，把降压线正极接上就行，负极找个合适地方搭铁就行喽。把原厂保险丝摘下来，跟买的保险丝一块儿插到取电器插头上，再把插头上原位就行喽。接好线后把记录仪通上电看看正不正常工作哈。要是着车录，得看看熄火后记录仪断电不；要是 24 小时监控，得看看车启停对记录仪工作有没有影响哈。做完测试最后一步就是把记录仪安个合适地方，别挡着驾驶员视线，安的时候尽量牢实喽，别掉喽！

记录仪走线和取电，有讲究嘞

再说说这记录仪走线和取电哈。走线就是把线束藏起来，得用降压线。大多数车的顶棚和 A 柱都能掰开个小缝，降压线细能塞进去。要是不好弄，先把 A 柱旁边的密封圈摘下来，顺着缝把降压线放进去就行喽。取电方式有几种哈，点烟器取电简单，一插就行，缺点就是不美观还占地方；阅读灯取电美观还稳当，就是安装复杂点；保险盒取电美观、安装也简便还稳当，缺点就是得用不少配件。咱说说从保险盒取电咋弄哈，得有这些配件：行车记录仪（带安装支架和内存卡）、降压线、汽车保险取电器插头和保险丝一个、车辆说明书。宝马 5 系想从保险盒取电接记录仪，得这些配件：行车记录仪（附带安装支架和内存卡）、降压线、汽车保险取电器插头及保险丝一个、车辆说明书。宝马 5 系三万公里保养费用大概 1000 块左右哈，三万公里保养项目：气滤清器，正确安能减少零件磨损，宝马 5 系气滤清器一般 5000 公里清洁一次，10000 公里必须换；机滤也得换哈；还有各种油液检查检查。