大众宝来的火花塞在哪呢

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，那大众宝来的火花塞到底搁哪儿呢？咱今儿个就来唠唠这个事儿哈。火花塞可是发动机里的重要家伙事儿，它的作用可不小嘞。

火花塞的位置大揭秘

大众宝来的火花塞呀，就在发动机里面嘞。点火线圈的下面，可别找错地方喽。要想找到它呀，得先把发动机周围那些个玩意儿都弄弄清楚。先把进气管和防冻液储存罐给拆咯，不然还不好找呢。

火花塞的更换周期

大众宝来的火花塞一般是20000 公里换一次哦。原厂用的是 NGK PZFR5D-11 和博世 FR7HC+ 这两个型号嘞。咱可别马虎咯，到时候该换不换，发动机可就不听话咯。

更换火花塞的小技巧

要是自己动手换火花塞呀，可得有点小技巧嘞。先准备一套专门的拆卸工具箱，不然可不好弄。拆的时候呀，火花塞要跟扳手垂直着配合，角度不对可容易滑丝哟。新旧火花塞对比一下，看看有没有啥问题。要是积碳不严重，洗洗还能用用，要是涡轮增压发动机，那就别用咯。装新火花塞的时候，要顺着内壁慢慢滑下去，别碰着咯。

火花塞积碳咋清洗

清洗火花塞积碳有两种方法嘞。一种是用化油器清洗剂，把火花塞泡在里面半个钟，然后用刷子轻轻刷刷头，就能把积碳洗掉咯。还有一种是用白醋，方法跟化油器清洗剂差不多，不过白醋腐蚀性稍微有点大，洗完得清理干净哦。