丰田雷凌 VVT 电磁阀位置大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那丰田雷凌车上的 VVT 电磁阀到底搁哪儿装着呢。

易车百科里的说法

咱先瞅瞅易车百科咋说的哈。它讲 VVT 电磁阀通常在发动机顶部，靠近气门室盖呢。就跟个小妖精似的，能调节进气和排气门的开启关闭时机，让燃烧效率和动力输出都杠杠的。要找它呀，先得找到气门室盖，打开后顺着管道找就能瞅着啦。要是找不到，就用小工具顺着管道慢慢摸呗。

百度知道的答案

再看看百度知道咋说的哈。它说 VVT 电磁阀在发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上呢。就靠着这俩轴来控制气门的开启时间。要是它坏了，那发动机的动力和油耗都得受影响哟。

抖音上的说法

抖音上也有不少人在说这事儿呢。有的说电磁阀在发动机里面不太好找，得仔细瞅瞅。还有的说要注意别把电磁阀弄坏了，不然就得花钱修咯。

太平洋汽车网百科的讲解

太平洋汽车网百科讲得更详细啦。说 VVT 电磁阀通过控制油道的流向来改变气门开启时间。要是电阻不合适，或者动作卡滞啥的，那肯定就是坏啦，就得赶紧换喽。

知乎上的见解

知乎上也有人在探讨这个问题呢。说这 VVT 电磁阀对发动机的性能影响可不小，得好好研究研究咋判断它坏没坏。

车主指南的总结

车主指南总结得也挺到位。说电磁阀坏了会导致发动机动力和油耗下降，而且它是由气门驱动机构、控制系统和液压系统组成的。控制系统能控制电磁阀的开关，来调节液压油进出液压腔，从而改变气门升程和正时。