五菱荣光小卡温度传感器的“捉迷藏”游戏
嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来聊聊咱五菱荣光小卡那温度传感器到底藏哪儿咯！抖音上说咧，空调的温度传感器要是坏哒，那可不好整咧，量不出原来的阻值咋搞咧？制冷工程师朋友就问哒这个问题。他说要是传感器坏哒，搞不清原来的阻值，那咋判断换得对不对咧？咱接着往下看哈。
这一套空气能热水器的主板跟空调工作原理一模一样咧，他们拿这个举例说明。先看看现在环境温度是二十五度，再瞅瞅五十 k 的温度传感器采集的温度也是二十五度咧。然后把万用表打到直流电压档，量量五十 k 温度传感器两端的电压，是四点一咧。再把五十 k 的换成十五 k 的，哇塞，主板读取的温度变成五十七度哒，可实际温度还是二十五度咧，这时候电压变成二点九哒。从这就能看出来咧，传感器两端电压一变，主板采集的温度值也跟着变哒。所以咧，只要量量电压就能判断传感器换得对不对哒。还说咧，车管手板上有五个温度传感器，分别量量电压，回气温度传感器是二点四八伏，约等于二点五伏；排气温度传感器是四点零九伏，约等于四点一伏；环境温度传感器是二点四四伏，约等于二点五伏；盘管温度传感器是二点四九伏，约等于二点五伏；水箱温度传感器是四点一八伏。要是断开温度传感器，端子两端电压是四点九八伏，约等于五伏咧。总结起来就是，测常温物体的温度传感器，在环境温度二十五度时，两端电压正好是工作电压的一半，是二点五伏；测高温物体的传感器，像压缩机排气温度传感器就是四点一伏哒。记住这个规律，温度越高，电压越低咧。比如说在三十五度黄金温度的时候，要是换个黄金温度传感器，测得电压是二点六伏，那肯定传感器换错哒哟！
有驾说的位置和其他地方不一样
有驾说咧，五菱荣光水温传感器在发动机上水管出水口处，就在发动机左边，装电瓶那一边咧。在前氧传感器上面，有个黑色外壳的三线传感器，那就是水温传感器哒。百家号和中华网汽车都没个准话儿咧，就说五菱荣光水温传感器在哪个位置，也没说清楚。
五菱荣光水温表的特殊设计
五菱车水温表的设计比较特殊，不像其他车型水温表只升到一半（2分之一），而是上升3分之一，也就是差2格就到顶是正常的。发动机工作温度93°左右，这时候会启动电子扇，温度下降到87°，电子扇会自动停止，所以有时候停车熄火了，电子扇还在转动。水温表差2格就到顶是正常的。这是由于五菱车水温表的设计比较特殊，不像其他车型水温表只升到一半（2分之一），而是上升3分之一。此时的发动机工作温度93°左右，这时候会启动电子扇，温度下降到87°，电子扇会自动停止，所以有时候停车熄火了，电子扇还在转动。
五菱荣光的省油小秘密
9.18L左右。五菱荣光排量为
1.2升，其峰值功率达到了
62.5千瓦，升功率达到
52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特点。
五菱荣光小卡故障码 P0017 大揭秘
五菱荣光小卡故障码 P0017 大揭秘嘿，咱贵州的老少爷们儿些！今天来唠唠咱五菱荣光小卡那个让人头疼的故障码 P0017 是咋回事儿哈。五菱荣光小卡，那可是咱贵州好多人拉货的得力助手哟。故障码 P0017 说咧，发动机正时系统出现问题哒。具体是啥问题咧，咱也不太清楚，反正就是车子可能会有点不对劲咧。咱贵州的车友们要是遇到这个问题，可得赶紧找专业的师傅去看看哒，别自己瞎捣鼓咧，搞不好把车子搞坏哒更麻烦咧。
DIY 自己换五菱荣光水温传感器 B12
yutao68892017/08/31 11:13:58 发表在 11 楼我的水温现在就两个格不知道怎么回事，有的时候五格，五格的时候很少，不知道怎么回事啊，我的是不是也是传感器坏了，方便加个微信吗，了解一下。嘿，咱贵州的车友们呐，要是你觉得水温传感器可能坏哒，那可以试试自己动手换咧。不过咧，自己换还是要小心点哈，别搞出啥幺蛾子哒。要是实在搞不定，还是找专业的师傅来弄咧。
