长安 CS75 离合片的那些事儿

嘿，咱云南的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠咱长安 CS75 那离合片的事儿哈。

离合片在哪儿呢

要找长安 CS75 的离合片呀，它就在发动机和变速器中间那块儿呢。就跟个小神秘玩意儿似的藏在那儿。

咋个换离合片呢

咱先瞅瞅那些个文章说的哈，第一步得把车停平坦地方，手刹拉紧稳住喽。第二步呢，找到那个离合器壳体，把螺栓拧开，把旧的离合器盖拿下来。第三步，用千斤顶把车抬高点，让变矩器壳体全露出来。第四步，把驱动轴的螺栓拆咯，从变速器上把驱动轴卸下来。第五步，把压盘螺栓松开，小心把压盘取出来，别把摩擦片弄坏咯。第六步，把旧的摩擦片取下来，看看磨损严不严重，要是磨损得厉害就得换新的。第七步，装新摩擦片的时候，要让它和压盘、飞轮好好挨着。第八步，把压盘再装回去，螺栓拧紧。第九步，把驱动轴装回变速器上，螺栓也拧紧。第十步，把车放下来，把离合器盖装回去，螺栓也拧紧。第十一步，检查检查离合器液位，要是不够就加点儿离合器液。第十二步，发动车试试离合器工作正不正常。要是有啥异常，就得调调或者修修咯。

离合片为啥会出问题呢

哦哟，那离合片出问题的原因可不少呢。比如说驾驶员操作不当，老是半脚离合，那离合片不得跟压盘、飞轮使劲儿摩擦，就容易烧咯。还有呢，离合片用得时间长咯，或者公里数多咯，它自己就老化磨损咯。再或者离合片质量不行，提前就坏咯。还有哦，超负荷用离合器，把压盘、飞轮那些配件都搞出问题咯，也会让离合片遭罪。

咋个调离合片呢

180.5 毫米，不对就得调调螺栓。还有自由间隙也要看看，标准是 6 到 13 毫米，要是不合适就得调调主缸顶杆长度。调完了要把螺栓拧紧咯，不然不稳当。

咋保养离合片呢

嘿，咱开车的时候用 1 挡起步，这样能让起步的时候扭矩大，别让离合片过载咯。离合器踏板别老踩着一半，要用就踩到底，用完松开，让它彻底分开又好好结合。起步成功赶紧松离合器，别让压盘和压片瞎摩擦。正常跑的时候脚别放离合器踏板上，让它好好发挥作用。