宝骏 510 胎压设置键在哪？
嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那宝骏 510 胎压设置键到底搁哪儿哟！咱先瞅瞅网上那些说法哈。有驾里讲咧，胎压复位方法是先打开点火开关，然后长按胎压监测复位按钮，等听到“咚”的一声就放开，这胎压监测系统就把正常胎压数据给存起来，把原先的数据给弄没咧，最后仪表盘上的故障灯也灭咧。
中华网汽车说咧，宝骏 510 各个按键都有个啥区咧。中控屏幕下方有仨按键，像钢琴键似的，一个是中控锁，一个是车身稳定系统，还有个是双闪灯。中控锁就是锁中控系统，车身稳定系统默认一般都开着，双闪灯一按就全车闪。
还有其他网站说咧，宝骏 510 胎压按键在点烟器下面呢，胎压复位的方法是踩刹车，按一键启动键，仪表亮了，全车电源通咧，给四个轮胎打标准气压，再按那个点烟器下面的胎压消除键三秒钟就把胎压灯消咧。还有说胎压监测故障灯亮咧别慌，把气压调好，开一会儿就自动消咧。
宝骏 510 胎压正常范围是多少？
2.4-
2.8㎏/cm2。冬夏季的轮胎胎压可以在建议值的基础上，调高或调低
0.1-
0.2bar。具体是这样的，根据热胀冷缩的原理，夏天可以比建议值调低
0.1-
0.2bar，冬天可以比建议值调高
0.1-
0.2bar。胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。还有行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温，一定温度时有可能引起爆胎。胎压过高，能较为省油，打方向也会感觉较轻。虽然高胎压好处还挺多的，但也有缺点，那就是刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小，附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。咱看胎压在仪表行车上就可以看到哟！
宝骏 510 胎压怎么复位？
打开点火开关，按住胎压复位按钮 3 秒钟，仪表会上胎压报警故障灯会有显示。如果报警了，把气压都调整好，确保没有漏气的开一会，会自动消除！咱海南人开车就得这么实诚，把车伺候好咧，咱自己也放心咧！
