相关方案如下： 19年的新轩逸是没有胎压复位按键的 胎压复位在仪表里面进行 方向盘左侧的 左右按键 仪表找到设置，进入胎压设置，直接存储胎压就可以了 如果没有存储选项，直接开到路上，以25千米以上的速度开两分钟以上就可以存储胎压了 您一定要按标准打好气压，才能复位胎压

他这个车在发动机舱左侧位置有一个保险丝盒，最下面这个保险丝盒，保险丝盒里边儿那个电源模块出现问题，就会导致这种情况，然后检查一下有没有改装过中控屏，中控屏后方那个线搭铁会导致影响车身信号。

客户您好，机械的，先固定一个位置，然后再调其他两个位置，如果位置不对，再换个位置就可以了.

汽车室外温度传感器是由什么组成？ 汽车室外温度传感器主要由插头，热敏电阻探头（被塑料或树脂包裹）组成，现在大多集成塑料卡扣便于安装。室外传感器一般安装在汽车车头的中网附近处(保险杠及散热器)，良好的通风使得室外温度传感器更加灵敏及准确。 汽车室外温度传感器的工作原理是什么？ 利用了热敏电阻在不同温度下的电阻变化原理，随着温度的升高或下降，热敏电阻的增加和减小，ECU获取电压的变化，从而得到室外温度数据。 汽车室外温度传感器的作用是什么？ 汽车室外温度传感器作为自动空调系统中的传感器，主要作用是给ECU提供车内外的温度信号，ECU根据车内外温度信号对比，确定车室内的温度。 一是检测室外环境温度的高低，控制系统将根据室外温度与车内温度的差值来决定控制方式。 二是给ECU提供车室之外的温度信号，ECU根据此信号与车内温度信号对比，确定车室内的温度，以满足车室内人员的需要。例如：室外是5度，车内是30度，温差太大，ECU就要控制空调工作，使车内温度降低到20度左右，这时人在车内就不会感觉到太热，也不会太冷。 例如确定混合门的位子ECU通过对比室外及车内的温度传感器，从而控制蒸发器内混合门的位置，决定了出风口的空气温度，车内温度传感器感应车内温度越高，混合门就越朝冷的方向移动，出风口的温度就越低，反之车内温度传感器指示的车内温度越低，混合门就朝越热的方向移动，出风口的温度就越高。在一个确定进气门的位置，根据车内外温度的变化确定进气门的位置从而影响到车内的空气温度和空气的新鲜度。在制冷工况，特别是刚开始车内温度高开始制冷，一般进气门都处于内循环位置，随着时间的推移，车内空气温度下降，根据不同的环境温度，进气门可以处于20%新鲜空气的位置货新鲜空气的位置。确定模式门的位置，在根据车内温度的变化确定模式门的位置变化

日产轩逸底盘磕到备胎一声巨响，那就是咱们后面的备胎，那个固定备胎，那个螺丝没有上进，你打开后备箱，把那个上面的盖拿开，就可以看到备胎了。把那个中间那个螺丝那个大帽给它上紧之后就可以了。咱们的备胎只能用作平常的时候，应急用一下，不是不能跑高速的