宝马 3 系方向盘位置咋调，看这儿就明了

咱安徽老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这宝马 3 系方向盘位置咋个调哈。嘿，你可别小瞧这方向盘位置，调好了，那开车的感觉那叫一个得劲儿。

调节方式有讲究

咱先来说说这宝马 3 系方向盘的调节方式哈。在那方向盘转向柱下方，有个小扳手，扳开它就能调高低啦，调好后再把扳手关好就行咯。就这么简单个事儿。

而且哦，咱开车的时候，要注意把身体对正方向盘，保持正直，后背靠着座椅，根据自己的身高，把座位前后调好，该系安全带就得系好哈，这都是安全的事儿。

调节注意事项不能忘

咱调方向盘位置的时候，要注意哈。比如说，车辆以中速以上速度行驶的时候，要是底盘有周期性的响声，驾驶室和车门还发抖，方向盘振动得厉害，手都发麻咯，那可能就是方向传动装置的动平衡被破坏了，传动轴那些轴和套磨损过度引起的。

还有哦，转向的时候要是沉重费力，那可能是转向系的各个部位滚动轴承和滑动轴承配合太紧了，轴承润滑也不好，或者转向纵拉杆、横拉杆的球头调得太紧或者没油了，转向轴和套管弯了，卡住了。前轮前束调整也得合适，前轿或者车架要是弯了、变形了，轮胎气压尤其是前轮轮胎要是不够，也会这样。

功能按键也得懂

咱再看看这宝马 3 系方向盘上的那些按键功能哈。左边的按键主要是控制速度限制恢复巡航、设置速度、开开关关、速度限制、速度调节、取消巡航这些。右边的按键呢，就控制多媒体和语音确认按键、音量大小、上一首下一首、语音控制、菜单选项这些。

总之哈，咱开宝马 3 系的时候，把方向盘位置调好，注意这些注意事项，再把那些按键功能弄明白，那开车的感觉肯定杠杠滴，就像咱安徽话说的，“美滋滋”的。