日产轩逸传感器大揭秘嘿，咱陕西老陕们！今儿个就来唠唠咱日产轩逸车上那些传感器的事儿。咱都知道，这车上的传感器可不少，都在啥地方呢？听我给咱慢慢道来。氧传感器的“小秘密”咱这轩逸车上的氧传感器呀，就装在...
日产轩逸传感器大揭秘
嘿，咱陕西老陕们！今儿个就来唠唠咱日产轩逸车上那些传感器的事儿。咱都知道，这车上的传感器可不少，都在啥地方呢？听我给咱慢慢道来。
氧传感器的“小秘密”
咱这轩逸车上的氧传感器呀，就装在那排气管上呢。它可厉害着呢，专门用来瞅瞅燃烧后的气体，看看发动机燃烧得充分不充分，混合得是稀了还是浓了。咱陕西话说这玩意儿就是“专门管那燃烧后事儿的家伙”。
轮速传感器的“职责”
轮速传感器一般在前轮刹车盘那儿呢。它主要的任务就是收集汽车的转速，好判断车子有没有打滑的征兆。就好比有个专门的家伙专门收集汽车轮子转的速度，装在每个车轮的轮毂上。要是这传感器坏了，那 ABS 系统可就不灵啦，咱陕西话讲那就是“要是这玩意儿坏了，那 ABS 就不管事儿咧”。
水温传感器的“能耐”
水温传感器呀，就安在那节温器旁边。它能把冷却水的温度转换成电信号。天冷的时候它能让发动机多喷油或者把点火提前角调大，天热的时候又能防止爆燃，把点火提前角往后推推。咱陕西话说这就是“能根据水温来调调发动机的事儿”。
进气压力传感器的“本事”
进气压力传感器一般装在节气门边上。它就跟个小精灵似的，随着发动机转速和负荷的不同，能感应出一系列电阻和压力的变化，然后转换成电压信号，给 ECU 用来修正喷油量和点火正时角度。要是这玩意儿出毛病了，那就会引起点火困难、怠速不稳、加速没劲这些问题咧，咱陕西话讲那就是“要是这玩意儿不行了，那就会出一堆毛病”。
碰撞传感器的“岗位”
咱这轩逸的碰撞传感器呀，位置可不太一样呢。有的在车身两侧前翼子板内侧，有的在前照灯支架下，还有的在发动机散热器支架左右两侧，驾驶室仪表板和杂物箱下方这些地方。咱陕西话说这就跟捉迷藏似的，到处都有可能藏着。
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