插电混动预约充电的话，需要在手机APP上面进行设定，手机APP内部的话，可以设定时间自动预约充电到达时间之后的话，车辆内部的通讯模块就会控制充电桩自动进行充电的

根据您提的问题，做出以下解答: 这款车目前没有收到涨价的消息。 全新皓影插混版搭载的SPORT HYBRID e+系统，由直列4缸2.0L阿特金森循环引擎、电机混动系统与大容量高功率电池组成，能输出系统综合最大功率158kW，电机最大扭矩也达到了315N·m，整车动力总成的性能表现不仅优于皓影的轻混版本，这台新车还在混动之上做到了重新定义PHEV车型的新路线，

相关方案如下： 你好，本田后有混动电池组，安装在车辆底盘中间位置。锐·混动e+和锐·混动它们之间的联系和差别或许是消费者最关心的一点，首先锐·混动e+动力系统的工作原理和锐·混动大体上相似，都是采用第三代i-MMD系统，不过由于前者采用了插电系统，因此在扩充了电池容量、优化了电池布局和升级控制系统。（1.驱动电机保持不变，最大功率为135kW、最大扭矩为315N·m，2拥有16.3lWh的电池容量，3.高功率PCU）由于皓影锐·混动e+是上面说到混动系统改造二来，因此它的发动机、驱动电机、系统综合功率参数和皓影锐·混动一致。不过由于电池容量增加，使得整台车的质量相比锐·混动版本要重一些，使得整台车在过减速带时会更有分量感。既然电池容量增加了，那么“电”驱动会变得更加长久，工程师为了满足插电车型在法定限速内的全速域纯电行驶，PCU动力控制单元对瞬时功率和持续功率都做了提升，瞬时功率从混动的72kW提升至97kW、持续功率从混动的17kW提升至49kW，这样的高输出调整，有效地扩大了EV纯电行驶范围（0-160km/h都可以优先使用EV），更贴近与电车行驶。

你好，根据故障描述分析，此情况是由于在拆装CD机时，不小心导致线路搭铁，使保险是烧毁。更换辅助仪表板下1号保险丝故障排除。

本田皓影油电混合出现很多检查，应该是发动机系统出现了故障，其他系统出现检查都是连带的故障，建议你用汽车诊断仪读取一下故障码发给我看一下

2.0L混动版本，混动车型综合最大功率215马力，其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175Nm；电机最大输出功率为135Kw，峰值扭矩为315Nm

这个车型有点混合的，这个车的话，这个最低配的车型现在优惠完的裸车价20万左右，基本都是这个价位的。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………本田车的混动系统只有两种，一种是普通的混动，另外一种是插电混动，二者的区别在于电池包的容量不同，插电混动的电池包要大的多，其余的动力系统是完全一样的。…………本田的锐动只是混动系统其中的一种形式而已，在普通的行星齿轮式混动系统变速箱的基础之上，增加了一组摩擦片，可以将发动机与车轮直接连接来达到省油的目的。…………购买混动车，建议选择本田和丰田的品牌，其他的品牌销量与质量都不行，故障率比较高。而丰田的混动全世界销量已经达到1000万辆以上，本田的混动是模仿丰田而来，在丰田的基础之上，为了绕过丰田的专利技术增加了一组离合器片。这两种技术都是非常成熟可靠的。