宝马 X1 冷却液那些事儿
嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠咱宝马 X1 车上那冷却液的事儿哈。
冷却液的位置在哪儿
要加冷却液，咱得先晓得它在哪儿。宝马 X1 的冷却液加上位置就在发动机舱，就像圆圈儿那儿（发动机舱如图圆圈所示）。
咋加冷却液
加冷却液也有讲究呢。先把发动机给冷却下来（使发动机冷却下来），然后顺着逆时针方向把冷却液容器拧出一点儿，等里面的高压气体完全放出去了再打开（沿逆时针方向将冷却液容器拧出一些，直至其内部的高压气体被完全放出后再打开）。接着慢慢加冷却液，加到液位合适就行，别加过头咯（按需缓慢加注冷却液，直到液位正确，不要加注过量），最后把螺旋盖关上（关上螺旋盖）。
冷却液的重要性
6.5-
8.0,一般情况下可以喝的自来水便满足这一要求。 用真空加注装置对冷却系统进行加注和排气：打开点火开关。 将加热装置调到最高温度，激活空调器 (如果已安装)，接着将风扇调回到最低档。 重要：为了确保能够完全排气，辅助冷却液泵必须输送冷却液！ 关闭密封盖 (1)，直到箭头标记对齐。 检查冷却液液位：发动机必须已冷却。冷却液温度不能超过 30 °C。如果环境温度超过 30 °C，则应让发动机至少冷却到环境温度。 检查冷却液液位并补充至最大位置。 对于配置电动冷却液泵的车型，用真空加注装置对冷却系统加注后还必须进行另外的排气过程： 提示： 在排气过程中，不得打开冷却液蒸发器的密封盖。 排气过程必须打开近光灯，如果近光灯未打开，则点火开关（总线端 Kl. 15）在一段时间后会自动关闭并且中断排气过程。 E84 / N46T需冷却液：7~9升 由于防腐蚀功能会逐渐减弱，因此必须遵守为期 4 年（后改为 3 年）的更换周期 注意：只有当冷却系统处于冷态后才能打开！处于热态时打开冷却系统会吸进空气。后果可能是使系统过热并损坏发动机。 加注前需将冷却液与水按 1:1 混合好 一、清洗水箱
1.冷车或热车熄火至少 30 分钟让冷却液温度不高于 30 °C，打开防冻液加注口，然后松开水箱放水螺丝，放掉 300ml 防冻液（大约液位从 MAX 位置至 MIN 位置）。
2.添加水箱全效清洁剂，启动发动机怠速运转 20 分钟（期间可以开空调）。
3.关闭发动机，再次打开防冻液加注口，然后再松开水箱放水螺丝，放掉约 300ml 防冻液。
4.最后添加新的防冻液至 MAX 和 MIN 刻度之间。）。
冷却液少了咋办
1.发动机高温并且冷却系统打开时，冷却液可能会喷出并造成烫伤。有受伤危险。只能在发动机冷却时打开冷却系统。
2.添加剂是有害的，错误的添加剂可能损坏发动机。有受伤危险和设备损坏的危险。不要让衣物、皮肤或眼睛接触添加剂，不要吞下添加剂。只能使用合适的添加剂。
3.市场出售的添加剂并非都适合本车使用。可从制造商服务合作伙伴或其他授权服务合作伙伴或授权修理厂获得合适的添加剂的信息。请按照环保法规定的要求处理冷却液和冷却液添加剂。），然后该加就加，别拖着哈（进行其他需要排放部分量冷却液的拆卸操作时，可用新冷却液补充排出量。）。
