哈弗 M6 原车功放在哪?嘿,咱福建的老少爷们儿们哈!今儿个就来唠唠咱这哈弗 M6 车上那原车功放到底搁哪儿呢。咱先瞅瞅那些文章里咋说的哈。后备箱右边有说法有的文章讲原车功放在后备箱右边嘞,就乖乖在那...
哈弗 M6 原车功放在哪?
嘿,咱福建的老少爷们儿们哈!今儿个就来唠唠咱这哈弗 M6 车上那原车功放到底搁哪儿呢。咱先瞅瞅那些文章里咋说的哈。
后备箱右边有说法
有的文章讲原车功放在后备箱右边嘞,就乖乖在那儿呆着。这位置还挺靠谱,可别找错咯。
功放是啥玩意儿
咱得搞清楚功放是啥哈。它就好比是汽车音响系统里的大管家,专门把那从车载主机来的微弱电信号给放大,好让喇叭能大声唱歌。它的功率一般是 45W 呢,能带动 4 个喇叭。
调调效果更好看
咱这哈弗 M6 的音响咋调效果能更好嘞?有车主说哈,那个 lound 开关得打开,要不声音可干瘪了。EQ 咱也得调调,低音加个 3 或者 4,中音加 3,高音加 7,这么一调,那声音立马就不一样喽。
原车音响效果咋样
原车音响效果有的车主觉得一般般,流行音乐听着还行,没啥震撼劲儿。要是调到摇滚模式,能稍微好点。不过咱这哈弗 M6 主机音响功率有点小,这也是国产车的通病,光靠升级喇叭和加功放效果也不咋地。
不同类型功放唠唠
功放还分好几种类型呢。有 A 类功放,那声音那叫一个线性好,失真几乎没有,可就是效率太低,散热得弄老大一堆事儿。还有 AB 类功放,应用最广,声音不错,效率也还行,散热也能凑合。还有 B 类功放,优点是效率高、发热少,缺点就是容易失真。还有 D 类功率放大器,那可是能耗比高、效率高、发热少,体积还小,适合咱汽车用。
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