奥迪 A4L 音响大揭秘
嘿，咱河北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这奥迪 A4L 车上的音响，它到底装在哪儿呢？
咱先来说说这中控位置哈，那儿有仨喇叭，左边右边各一个高音喇叭，中间还有个中音喇叭。前车门那可是有讲究，左右两边各俩喇叭，一个中音喇叭。后车门也不简单，左右各俩喇叭，一个中音一个高音。后饰板那还有一个喇叭呢。
要是咱选装了 B&O 音响那就不一样咯！前声场总共有 4 只高音单体，分别装在左右两边 A 柱上下端，下面的高音单体负责主要高音音域，上面的高音单体负责超高频拉抬和扩散声场，营造出“3D”音效呢。前声场还有两对中音喇叭，分别装在仪表台上方两端以及左右前车门上部，车门上的中音单体负责主要中音音域，仪表台的中音单体负责营造“3D”音效。加上前中置声道二分频 2 只单体、后声道二分频一对 4 只单体，后环绕 2 只单体，后障板还吊装了一只超薄上磁式超低音单体，后备厢左侧饰板内藏了一台 16 声道、总功率 750W 的功放，那音响效果，杠杠滴！
要是咱对原车音响不满意，想搞搞改装升级也有法子。比如说，可以加装一对原厂的 A 柱高音 BO 头，那可是原厂配件，原装位直接替换，声音立马更清晰凸显。前声场可以选德国 RS 能量两分频喇叭，低频响应丰满有力，高频重放通透清晰具延伸性，中频平滑丰润。后声场用德国伊顿两分频喇叭，搭配德国 Match 麦仕 PP62DSP 处理音源和喇叭发声、功率等问题。再给四门、引擎盖做个隔音处理，选俄罗斯阿德萨铱甲隔音材料，那效果，绝了！
奥迪 A4L 的动力性能
1.4 升涡轮增压发动机、超低功率版
2.0 升涡轮增压发动机、低功率版
2.0 升涡轮增压发动机和高功率版
2.0 升涡轮增压发动机，都匹配 7 速双离合变速箱，换挡快，传动效率高。它的悬挂也出色，前悬架和后悬架都是五连杆独立悬架，能提高车轮贴地性能和抓地力，让操控性和行驶稳定性更好，而且减震性能不错，能吸收更多冲击。奥迪 A4L 还有前驱和四驱车型，四驱车型用的是全时四驱系统，配的是托森中央差速器，性能强大。
奥迪 A4L 的其他特点
咱再说说这奥迪 A4L 别的方面。它有豪华和运动版，装配的是丹麦的 BO 音响， 11 个喇叭，其他版本是普通的 7 个喇叭的音响，原车喇叭品牌是 ASK。要是咱想更深入了解音响配置，看看车辆说明书或者咨询奥迪授权经销商准没错。
