别克英朗轿车后轮刹车位置大揭秘

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱就唠唠这别克英朗轿车后轮顶哪个位置是刹车。咱先瞅瞅那篇知乎上的文章哈，说啥来着——“发现问题背后的世界”，咱今儿个就把这别克英朗后轮刹车的事儿给弄明白咯！

后轮刹车分泵咋个修咋个拆

咱再瞅瞅那抖音上的视频，人家说啊，“先拿好咱的棘轮扳手啥的，把那刹车分泵的螺丝给拧下来”。嘿，这分泵要是没分离彻底，还能用螺丝刀撬一撬呢。把分泵盖子打开，就能装新刹车片啦，记住有字的那面朝外，没字的朝里就行咯。装完螺丝拧紧，车轮再一安上，这后轮刹车的事儿就算差不多啦。

刹车片多久换咋换咱得知道

还有那车主指南的文章说嘞，别克英朗的刹车片正常能用挺久的，三万多公里没啥问题，原厂用的是泰明顿或者天合的刹车片。“咱可得时不时地检查检查，别到时候出事儿咯”。换的时候也有讲究，得用行车电脑把刹车分泵收回去才能换，前轮还好弄，后轮就得用专门工具或者螺丝刀啦。

备胎那些事儿也得说道说道

再瞅瞅那汽车之家论坛上的帖子，说啥备胎嘞。全尺寸备胎得五千公里轮胎换位一次，还得检查动平衡，能用五轮逆时针循环换位法。“咱可得把这保养的事儿当回事儿，别马虎咯”。备胎小一号的就用交叉换位法，也得检查动平衡，五千到一万公里换一次。不管咋换，都得把安全放在第一位。

后轮磨损严重咋整

最后说说那 19 年别克英朗跑了两万公里后轮磨损严重的事儿。咱得看看是不是轮胎没保养好，或者开车的习惯有问题。“可别不当回事儿，不然到时候跑着跑着出毛病可就麻烦咯”。得找找原因，该调整调整，该保养保养，让咱的别克英朗跑得稳稳当当的。