别克威朗油泵继电器大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这别克威朗车上那油泵继电器到底搁哪儿呢！

油泵继电器是个啥玩意儿

咱先说说这油泵继电器哈，它就跟那小精灵似的，专门管着咱威朗车油泵的工作呢。它可不是个简单的玩意儿，是咱车车供油系统里的重要角色哟！

它到底藏哪儿了

嘿，这油泵继电器呀，它就躲在咱汽车引擎盖下面，发动机舱的里面，变速箱左边和汽车蓄电池中间的那个神秘地方呢！咱得打开引擎盖，好好找找看。

继电器坏了有啥症状

要是这油泵继电器坏了，那可不得了呢！症状可多了去啦！比如说起动机不转啦，或者起动机转得可弱了，再或者干脆就空转，不干活儿啦！这继电器呀，可不单单是个开关，还是个控制对象（执行器）呢，它可是控制油泵正常工作的关键家伙！

汽油泵损坏啥表现

咱再说说这汽油泵要是出毛病了，那也有不少症状呢！要是汽油泵彻底坏了，那可就一点油都抽不出来啦，供油系统直接就崩溃咯，车车就没法启动啦！要是汽油泵单向阀坏了，那就没残压啦，燃油压力到不了规定的那个值，雾化效果大打折扣，启动困难得老长时间老长时间点火才行呢！离心泵叶轮要是磨损了，供油压力就降低啦，汽油泵运转都没声音，加油也不顺畅，加速也没劲儿，开着车还会有异响，嗡嗡响呢！还有转子卡滞等机械故障，能让油泵工作电流升高，把继电器或者保险都给弄坏咯！发动机故障灯还会亮，发动机也会异常抖动呢！

咋找它

所以说呀，咱要是发现车车有点不对劲，怀疑是油泵继电器或者汽油泵出问题了，就得赶紧打开引擎盖，到那指定位置好好找找看，可别马虎大意咯！