大众速腾曲位传感器的“藏身之地”嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠大众速腾那曲位传感器到底搁哪儿安着呢!咱先瞅瞅这百度知道上说的哈,说啥曲轴位置传感器在靠近发动机和变速箱大飞轮位置。咱江苏话...
大众速腾曲位传感器的“藏身之地”
嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠大众速腾那曲位传感器到底搁哪儿安着呢!咱先瞅瞅这百度知道上说的哈,说啥曲轴位置传感器在靠近发动机和变速箱大飞轮位置。咱江苏话讲,那不就是“大飞轮子那儿呗”!
传感器的“重要性”
这曲位传感器可不得了,它就像是咱发动机的“小眼睛”,专门给咱提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,好让咱知道活塞到哪儿了、曲轴转了多少圈、发动机转速咋样。要是它出了毛病,那发动机可就“闹脾气”啦!
检测它的方法
0.5 毫米小于
1.2 毫米,要是间隙不对头,那信号就不准啦。然后断开传感器插头,量量 1 端和 2 端之间的电阻,得在规定范围内,不然就得换传感器。还有哈,那两根信号线和屏蔽线得绝缘着,打开点火开关,量量信号线对搭铁电压,得是
1.4V 呢。要是传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部有啥问题,电脑就收不到曲轴位置信号,发动机就启动不了咯。
拆卸它的注意点
哦,对了,有个太平洋汽车上说拆这曲位传感器呢,得先断开线束射频连接器。还有个百度知道上说要参考相关标准零件的建议来拆右侧曲轴位置传感器地脚螺栓。咱江苏人做事就得仔细着点,别马虎大意的。
查看更多