宝骏 510 氧传感器位置大揭秘嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱那宝骏 510 车上的氧传感器是咋个回事儿。咱都晓得,这氧传感器在咱车上可重要得很呐!氧传感器的“藏身之地”咱青海话说,宝骏 ...
宝骏 510 氧传感器位置大揭秘
嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱那宝骏 510 车上的氧传感器是咋个回事儿。咱都晓得,这氧传感器在咱车上可重要得很呐!
氧传感器的“藏身之地”
咱青海话说,宝骏 510 的氧传感器就在那底盘下面呢,就瞅下面那个地方(用手比划底盘下方位置)。它可不好找哟,得趴下去瞅瞅。
氧传感器的作用大得很
这氧传感器的作用可不小哩,它就像是咱车上的一个“小眼睛”,能盯着发动机燃烧后排出的废气里氧气的多少。要是氧气多了少了,它就赶紧给电脑报个信儿,电脑就根据这个信号来调整发动机的工作,让车子跑得更顺溜,尾气也更环保。
清洗氧传感器有讲究
哟呵,那要是氧传感器脏了咋整?咱青海人有办法!听好了哈,方法一是在燃油里加啥异构醇类添加剂,咱可不推荐这招,不靠谱。方法二呢,就是把它拆下来,用那个啥“泉爽牌三元清洗剂”来洗,效果还不错。要是清洗剂洗了没啥效果,那就厉害咯,再拆下来,用一份 10%的三氯化铁溶液(固体三氯化铁:用双氧水当溶剂最好,要是没有就用清水也行)加上 10 份盐酸混合液,泡它个 15 分钟到 30 分钟,边泡边搅和,注意别把盐酸弄到皮肤上哈,泡完了再用清水冲冲,只要氧传感器不是硬伤,都能修好它。
氧传感器故障要注意
咱可得时不时瞅瞅咱这氧传感器有没有毛病。要是它出问题了,那可不得了,发动机油耗就蹭蹭往上涨,尾气排放也乱七八糟的。咱得经常检查检查,要是发现有中毒、陶瓷碎了或者线路断了这些毛病,赶紧想办法解决,不然车子就不得行咯。
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