大众迈腾放水口大揭秘

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那大众迈腾的放水口到底在哪儿。

放水口的“藏身之地”

大众迈腾的放水口啊，就在那水箱正下方呢！就跟个小秘密似的藏在那儿。你要是想找到它，就得先把发动机舱盖打开发开瞅瞅。那水箱正下方有个螺栓，拧开它就能把原来的发动机冷却液给放出来啦。

冷却液更换那些事儿

大众迈腾啊，一般是每两年或者跑个 3 万公里就得换冷却液咯。这更换冷却液可还有些讲究呢。首先得把贮液的盖给它开启，注意哈，这散热器盖得密封严实才行。然后呢，旋开气缸体和散热器的放液开关，记住哦，得在发动机低速热的情况下进行。放完冷却液后，可别忘了把放液开关给旋紧咯。接着从散热器加液口加规定的冷却液，一直加到贮液罐里的冷却液液面高度达到规定的高度。等盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度，停机熄火等冷却到室温后，再观察贮液罐液面高度，要是不够就得添，直到发动机怠速运转时贮液罐里没有空气出现才算好。

常见问题解答

有些朋友说冷却液液位低了冷却液警报灯就亮了，这咋整呢？别急，咱看看哈。冷却液液位要是低于最低标记（“min”），那就得赶紧加冷却液咯。但加的时候要用块合适的布包着冷却液膨胀罐盖，别被那炙热的冷却液或者蒸汽给烫着了。加的冷却液得是符合大众公司规定的哦，要是膨胀罐里看不到冷却液了，可别瞎跑，赶紧联系咱的特许经销商处理。要是里面还有冷却液，那就加直到液位稳定就行，可别超过最高标记线。拧紧膨胀罐盖后，要是紧急情况下没合适的冷却液，也别乱加别的，赶紧联系特许经销商处理，然后赶紧加原装冷却液！