老款宝马 3 系节温器位置大揭秘

咱陕西老少爷们儿们都知道，咱这宝马车那可是好东西咧！今儿个咱就来说说这老款宝马 3 系节温器的位置，到底藏在哪儿呢？

抖音上的说法

嘿，咱在抖音上可听说咧，有个啥新的筛选项更新咧，咱赶紧去瞅瞅哈。就说这老款宝马 3 系节温器的位置，抖音上有人说啊，在发动机前端咧，具体咋个找呢，咱可得好好琢磨琢磨。

百度知道的答案

咱再看看百度知道咋说咧，说节温器在发动机冷却水上部的出水口咧，这地方可不好找哇，得把车拆得七零八落的才行咧。

汽车大师的讲解

汽车大师那儿说咧，以前节温器是安在发动机冷却水上部的出水口，这样方便维修，换冷却水的时候空气也容易排出去。不过现在不一样咧，现代的节温器安在水泵的进水口咧，能克服水温波动的问题咧。

故障症状

要是这节温器出问题咧，那可不得了哇。比如说发动机温度老是高，水温表指针老在高温区域晃悠，或者发动机热量不足，车子跑起来没劲咧。还有哇，要是发现液泄漏，那八成也是节温器的毛病咧。

节温器故障码

咱再说说那个故障码 P0597 咧，它说的就是节温器的事儿哇。要是出现这个码，那节温器可能就有问题咧，得赶紧检查检查咧。

改进型节温器

听说现在还有改进型的节温器咧，怠速水温永远是 90 度，不会再上下波动咧。市内温柔开车水温也稳稳的，踩猛了也能升到 100 度，一减速马上就降下来咧。跑高速水温也能控制得好好的咧。

故障原因

咱再分析分析为啥节温器会出问题咧。抖音上说可能是加热丝坏了，电阻太大咧。百度知道说在出水口，不好找还容易坏。汽车大师说现在改安在进水口咧，能克服水温波动的问题咧。还有那个故障码 P0597，估计就是节温器里面的电线啥的出毛病咧。