日产轩逸经典加防冻液的那些事儿

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这日产轩逸经典加防冻液的事儿。咱都晓得，这防冻液可不得马虎事儿咧！

防冻液的重要性

咱先来说说这防冻液的重要性哈。它就像是咱车子的“小棉袄”，冬天能防冻，夏天能防沸，还能防腐蚀、防结垢呢。要是没了这防冻液，咱车子的发动机可就遭罪咯！

防冻液在哪儿加

哟呵，那日产轩逸经典的防冻液到底在哪儿加咧？嘿，听好了哈！它就在发动机舱保险丝盒附近那个白色的加注口和储存着蓝色防冻液的储液罐那儿（就像文章里说的那个红色圈圈处）。咱加防冻液的时候，得把它加到“MAX”和“MIN”字母标志之间的位置就行咧。

加防冻液的注意事项

加防冻液可不得乱来咧！首先哈，不同品牌和型号的防冻液可千万不能混到一起用，不然就会因为化学成分不一样，防冻液失效哒。要是要换不同品牌的防冻液，那可得先把发动机里面的防冻液全给放干净，把冷却管也洗得干干净净的，再添新的防冻液。

防冻液多久换一次

咱这日产轩逸经典的防冻液啊，一般是 6 万公里换一次，容量是 7 升。换的时候咧，先把车子停稳当了，等发动机凉下来些再弄。然后把水箱底部的放水螺丝拧开，把旧防冻液放干净。接着让车子怠速工作，一边往储液罐里不停地加清水，把冷却系统里的残余防冻液冲干净，看到放水口出来的水没啥颜色哒，旧防冻液就算差不多排干净咯。等清水都排完哒，把放水阀拧紧，关上发动机。再往储液罐里加新的防冻液，加到“MAX”和“MIN”中间那个位置就差不多哒。最后启动发动机检查检查，因为怠速的时候，冷却系统里的空气会跑出来，防冻液液面会降一点，等平稳哒再接着补加防冻液到两刻度线之间就行咧。

防冻液加多了咋弄

要是防冻液加多哒咋搞咧？嘿，有两种办法哈。一种是用注射器，把细导管伸进去把防冻液抽出来；还有一种咧，就是在散热风扇下面有个放水阀，把它拧松就能把加多的防冻液放出来哒。不过咧，这放水阀可不好弄，要是搞不好会伤到人哒，所以还是找专业的人来弄咧。