哈弗 M6 Plus 后视镜调节秘籍大揭秘

嘿，咱江西老表们！今儿个咱就来唠唠那哈弗 M6 Plus 后视镜咋个调才最得劲儿。

常规调节法

咱先来说说这常规的调节法子哈。那驾驶员得把地平线当成个基准线，通过上下调整后视镜的角度，让后视镜里天上和地各占一半。左右角度呢，把车身在镜里的占比调到差不多 1/4 左右。注意哦，调后视镜可不能光靠凑近了瞅着调，得按照咱开车的坐姿来调才准。

就像咱江西话讲的，“恰噶”（好的）！这样调出来，既能看到车后面的大致情况，又不会把后视镜弄得太乱。

新方法来咯

嘿，现在还有个新法子嘞！把左右后视镜再往外掰一掰，一直到在镜里都看不到咱车身的侧翼了，就停下来别调了。

这么调有啥好处呢？能把后视镜里的盲区给尽量缩小，让咱能更清楚地看到后面打算并线的车子。不过呢，也有个小问题哈，就是没法像之前那样清楚地看到自己车身，判断车身和障碍物的距离就没那么容易咯。

平衡点咋找

那到底咋个调后视镜位置才最好呢？其实就是要在消除盲区和能看到咱自己车身这两者之间找到个平衡点。

就像咱江西人做事一样，要恰得噶（做得好）又要稳当。不能光顾着消除盲区把自己车身都看不到了，也不能为了能看到车身就不管后面的情况。

总之，咱哈弗 M6 Plus 的后视镜咋调，得根据自己的开车习惯和实际情况来定，找到那个最适合咱自己的最佳位置，这样开车才更安心、更顺畅哟！