宝马 X3 盲区监测雷达的位置大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那宝马 X3 里的盲区监测雷达装哪儿咯。

百度知道里的答案

咱先瞅瞅百度知道上说的哈，说啥盲区监测按钮可能在车子的某个犄角旮旯里呢，具体位置还得看车型和配置啥的哟。

其他文章透露的信息

有文章讲嘞，这盲区监测雷达呀，可能在车子的后杠内部有预留位置呢，就专门给它装那儿的。还有说可能和车机系统啥的能互联起来，通过系统来设置功能啥的。

通用型和原厂的区别

之前装过通用型的盲区监测雷达，那角度还不太准，这次升级原厂的就不一样咯，直接插在原车预留位置，角度那叫一个完美吻合，上路测试效果杠杠的，盲区有车后视镜就会有黄灯提醒，打转向警示灯还会闪，方向盘还会震动提醒驾驶员呢。而且原厂的还能和车机互联，能设置预判时间和震动力度啥的。

360 全景影像也很实用

360 全景影像那也是真的好用哇，之前侧位停车不小心刮伤轮毂可心疼了，有了这玩意儿以后就能很好地掌控车距啦。各种角度都能切换，菜单也挺方便的。

银灰套件的独特之处

咱这宝马 X3 选的银灰套件，个人还挺喜欢这种镀铬的感觉，估计也不多见嘞。不过轮毂修复差价咋这么大呢，有修过的朋友给说说经验不？

油耗情况和总结

这一年跑的不多，油耗大概是咋样咋样的，大家参考参考哈。总之呢，宝马 X3 还是挺不错的一辆车啦。咱浙江人开着也有面儿不是！