大众速腾 1.4T 凸轮轴电磁阀位置大揭秘

1.4T 车上的凸轮轴电磁阀位置是咋个回事儿。

百度知道里的门道

咱先瞅瞅百度知道上说的哈，说这凸轮轴电磁阀位置呢，可能是轮速传感器坏了或者脏了，那要是这样就得换新的或者清理干净哟。还有可能是信号轮受损或者脏了，那要么就得换信号轮，要么就得换轴承呢。

抖音上的经验分享

1.4T 发动机的 P0016 故障码，过程有点繁琐嘞，但主要是让咱学习学习咋个搞法。

什么值得买里的妙招

啥值得买那篇文章里说，车主自己动手换凸轮轴电磁阀，说 4S 店要价高得很，洗个节气门都要 500 多块钱，车主自己洗 5 块钱成本都不要，咱湖北人就得这么会过日子噻！

汽车大师里的讲解

汽车大师那篇文章讲了 ea111 凸轮轴电磁阀咋个拆，还说凸轮轴电磁阀故障了咋个整，凸轮轴电磁阀可是个重要的家伙事儿嘞。

大众朗逸的情况对比

文章里还提到大众朗逸凸轮轴曲轴分配故障，跟咱速腾这可不一样哈，大众朗逸凸轮轴位置传感器在哪里咱可得搞清楚咯。

一汽-大众原厂资料里的线索

最后看看一汽-大众原厂的资料，说 CAN 和 LIN 总线联网、驱动系统 CAN、诊断 CAN、组合仪表 CAN、便捷功能 CAN、CPDA、GP1 这些玩意儿，还有车载电网控制单元、空调器控制单元、ABS 控制单元、安全气囊控制单元、自动变速箱控制单元等等，跟凸轮轴电磁阀位置也有关系嘞。