宝马 3 系电动尾门，咋个弄哟

嘿，咱安徽老少爷们儿们哈！今儿个咱就来唠唠宝马 3 系那电动尾门的事儿哈。咱都晓得，宝马 3 系有些车咋就没得原厂电动尾门呢，这可把人愁得哟！别急哈，听我慢慢给恁说。

原厂电尾门和副厂电尾门的区别

咱先来说说这电尾门哈，市面上大体分两种，一种是原厂的，一种是副厂的。那副厂的呢，虽说也有不少牌子，但论起稳定性和效果来，那肯定比不上原厂的哈。不过嘞，也有些副厂牌子的电尾门效果还不错，也有好多车友装过，反响还挺好。

宝马 3 系为啥没标配原厂电尾门

嘿，你说怪不怪，宝马 3 系这么高档的车，竟然没标配原厂电尾门。要是选配，那等的时间可长咯，正常订车都慢，选装起码半年起步，谁愿意等那么久哟！所以说呀，有时候想早点提车，后期自己改装升级也是个办法，三五个小时就能搞定嘞。

原厂电尾门的优点

咱再说说原厂电尾门的优点哈。它可以通过按按键、用遥控钥匙或者在尾门相应区域用手或者任意物体感应操作，轻轻松松就能控制尾门开闭，那叫一个方便实用哟！而且还有智能防夹、高度记忆功能这些嘞，实用性杠杠滴。就好比说咱平时去超市买东西，手里拿着一堆东西的时候，要是有个电尾门，直接一按就开，多省事呀，不然还得把东西放下，多不方便。再说了，像十几万到二十几万的国产车都标配电尾门，三十多万的宝马 3 系没这个，那不就尴尬咯。

安装原厂电尾门的步骤

1. 首先要把后备箱按键安装上，哎呀，咱发现原厂竟然没给预留位置，得自己动手拆上部分的后备箱面板，用翘板把卡子翘出来就行啦，两边的也一样，用一字螺丝刀撬开卡子

2. 然后把后备箱装饰板拆完，底下原车的后备箱锁头位置，两边一边一个螺丝固定着，把高配锁和低配锁对比一下，把原车弹簧拆下来换上原厂高配支持电尾门的

3. 接着安装原厂信号接收模块，两边的线束对插上，模块就能接收

4. 都安装好后，把后织物台盖板和后备箱底下复原，侧面的后备箱装饰板用卡子卡上

5. 最后把上部的后备箱打孔，稍微有点动手能力就能搞定，打完孔把后备箱开关装上就大功告成咯。

总结

总之哈，宝马 3 系要是装上原厂电尾门，那生活可就方便多咯，再也不用担心拿东西开后备箱不方便啦。不过嘞，咱在安装的时候还是要找专业技师哈，别自己瞎折腾，免得把车弄坏咯。大家觉得咋样呀？