宝马 5 系副水壶的那些事儿

嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得，宝马 5 系那可是个好车嘞！不过这车子嘛，有时候也会有点小毛病。今儿个咱就来唠唠宝马 5 系副水壶的事儿。

副水壶是个啥玩意儿

副水壶，咱江苏话里就叫它“副水箱”哈。它呢，主要就是给发动机散热用的。就好比人要喝水解渴一样，发动机也得靠它来保持合适的温度。

副水壶的位置在哪儿

哎呀，这宝马 5 系的副水壶位置嘛，有的车在发动机舱比较显眼的地方，有的可能藏得稍微有点深。咱得仔细找找看哦。一般来说，就在发动机附近，可能靠近水箱或者其他相关部件的地方。

副水壶回水管咋换

要换副水壶回水管啊，那可得有点手艺。先把助力泵油壶拆掉，然后把副水壶左右的固定螺丝拧下来，把水壶提起来。接着呢，用手去掏下面的回水管，左右转动管子或者水壶，让回水管上的铁丝卡扣尽量露出来，再用个小螺丝刀把卡扣挑出来，拔掉传感线，就把副水壶给拿出来啦。不过有的教程说要拆轮胎内衬，那可就麻烦咯，咱能简单点就简单点。

换副水壶要注意啥

换副水壶的时候啊，别忘了把原厂冷却液加上去，比例要合适哦。还有那回水管插到位后，卡扣一定要按回去锁死。最后把上回水管和固定螺丝都装好，就大功告成啦。咱可得把这活儿干得妥妥当当的，别让车子再出啥毛病。

副水壶的那些小毛病

有时候啊，宝马 5 系的副水壶会出点小问题，比如说防冻液会少。这可能是副水壶本身有问题，也可能是其他地方的管道啥的有漏点。咱得仔细检查检查，别让小毛病变成大麻烦。要是发现防冻液少了，赶紧找原因，该修就修，该换就换。