嘿，咱唠唠哈弗 H6 曲轴位置传感器那点事儿

嘿，咱内蒙的伙计们呐！今儿个咱就来好好说说这哈弗 H6 车上那曲轴位置传感器是咋回事儿。

曲轴位置传感器在哪儿呢

咱这哈弗 H6 的曲轴位置传感器呀，就在曲轴飞轮附近呢。它就像是个小机灵鬼，专门给咱提供点火时刻（点火提前角）和确认曲轴位置的信号，好让咱能知道活塞上止点、曲轴转角以及发动机转速这些重要信息。

它的作用可不小哇

这曲轴位置传感器的作用可大着呢！它就相当于咱发动机的小眼睛和小耳朵，能确定曲轴的位置和转速。要是它出了啥问题，那发动机可就不好使啦。

咋测量它呢

0.5 毫米小于

1.2 毫米，要是脉冲轮安得不咋对，间隙不是大了就是小了，那就可能出信号偏差啦。然后关了点火开关，断开传感器插头，量量传感器 1 端和 2 端之间的电阻，得在 400 到 600 欧姆之间才行。要是不在这个范围，那这传感器八成有毛病，得赶紧换新的。还有哦，它那两根信号线跟屏蔽线可是绝缘的呢。最后打开点火开关，量量两根信号线对搭铁的电压，得是

1.4 伏，这是发动机控制单元在信号线上预设的电压。开动起动机的时候，信号电压得接近

1.6 伏。要是传感器里面、信号线路或者发动机控制单元里面有啥地方开了路或者短路了，那电脑可就收不到曲轴位置信号啦，发动机就启动不了咯。

电阻多少算正常呢

咱这哈弗 H6 的曲轴位置传感器电阻呀，正常是在 400 到 2500 欧姆之间。要是电阻不在这个范围，那也说明这传感器不太对劲啦。