哈弗 H6 离合总泵的那些事儿

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这哈弗 H6 车上那离合总泵是个啥玩意儿，它到底安在哪儿咯！

离合总泵的重要性

咱这哈弗 H6 要是没个好使的离合总泵，那可就麻爪儿咯！它就好比是咱车子离合器的大管家，要是它出了岔子，那离合器可就不得劲儿咯。

位置大揭秘

哟呵，这离合总泵到底在哪儿安着咧？咱从这一堆文章里扒拉出来点儿线索哈。有的说在离合器踏板里面，得把离合器踏板拆掉才能换咧，那可有点费事哟，得花个三小时左右呢，别问为啥，人家就是这么个情况。还有的说在变速器与发动机结合处滴油的地方，那可能就是离合器分泵漏油了，得拆开变速器检查检查。

更换的那些事儿

要是这离合总泵真出毛病哒，那咋换咧？嘿，有的文章说先得把离合器总泵里面的油用注射器抽出来，然后再把油泵旁边固定油管的螺丝拧下来，把离合器踏板的插销拆下来，支杆和踏板的连接拿下来，就能把总泵拿下来换新的哒。不过这换起来可不简单哟，得费些功夫呢。

常见问题解答

咱再来说说这哈弗 H6 换了离合片难挂档是咋回事儿咧？可能是新的摩擦片厚度增加了，压盘和飞轮间的行程变小了，离合脚就特别低哒。而且新摩擦片的表面和老的压盘飞轮表面磨损不吻合，磨合磨合就好哒。现在唯一能做的就是深踩离合器咯。

总结一下

咱这哈弗 H6 的离合总泵呀，位置还挺隐蔽哒，换起来也有点麻烦。但只要咱搞清楚了咋回事儿，遇到问题也不用慌哒。大家在开车的时候要是觉得离合器不对劲，可得赶紧找专业的人来瞧瞧哦！