奥迪 A6L 报卡在开启位置，咋回事儿

嘿，咱江苏的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来说说那奥迪 A6L 报卡在开启位置的事儿哈。咱先瞅瞅这太平洋汽车网百科上说的，奥迪 A6L 报卡在开启位置，可能是二次空气流量过低闹的，这玩意儿能让废气灯报警，可不是进气支管卡住位置造成的，得清洗整个二次空气系统的积碳，严重了还得抬缸头洗发动机内部积碳，麻烦得很呐！

2.5 排量奥迪 A6L 的水泵问题

2.5 排量的奥迪 A6L 呀，水泵出问题也会导致报故障码。这河南话说，水泵的真空系统坏了，就影响到进气道的翻板，让可变进气管卡在开启位置啦。

故障码 P2070 的奥秘

2.5L 发动机上挺常见的。诊断排查的时候，得重点瞅瞅发动机转速、水温、车速这些重要相关信息。就像那文章里说的，故障码出现时发动机刚启动时间不长，转速在 600r/min 左右，用诊断仪测试计划还不一定能得出结果，因为故障是偶发的。这可变进气翻板是靠真空电机驱动的，怠速时得关闭，转速到 4000r/min 就打开。要想怠速时关闭，就得电磁阀接通，也就是真空电机得有真空。

故障排除有妙招

这种故障可以用手动真空泵检查可控水泵的真空腔来确定原因。要是水泵真空膜片漏气，换可控水泵或者直接把真空管堵住就行。堵住真空管呢，发动机温度可能上升慢点，但其他功能不受影响，控制单元也不会出故障码。

总结经验很重要

总结一下哈，对于服务站来说，这故障解决起来不难，但对于维修奥迪车型少的技师来说，可能不太理解这故障的逻辑关系。所以咱得在工作之余多学习相关车型的工作原理和控制原理，只有把原理搞清楚了，才能快速排除故障。