别克英朗曲轴位置传感器究竟在哪呀?
嘿,咱广东的老表们,今儿个就来唠唠那别克英朗曲轴位置传感器到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅太平洋汽车网说的哈,它讲曲轴位置传感器装在曲轴的飞轮那儿。曲轴位置传感器哇,这可是个关键玩意儿呢!
从不同渠道看位置
再瞧瞧太平洋汽车说的,曲轴传感器就在曲轴飞轮附近。曲轴飞轮哈,就是那个连接曲轴和飞轮的家伙。百度知道也有说法,说靠近曲轴飞轮呢。曲轴飞轮哟,这位置挺重要的哈。中华网汽车讲在变速器壳上安装,变速器壳,听着就有点神秘。
具体安装位置和方法
那到底咋个安装的呢?太平洋汽车讲分解的时候,从主线束上把传感器线束拆下来。主线束、传感器线束,这些专业术语可得记清楚咯。接着拆下固定油管安装螺栓和曲轴位置传感器线夹的螺母,再把曲轴位置传感器安装螺栓也拆了。油管安装螺栓、曲轴位置传感器安装螺栓,这些小零件可别弄混啦。然后把曲轴位置传感器和线束夹子都拿下。线束夹子,可别弄丢了哈。最后把曲轴位置传感器的凸台放进齿轮箱孔里,要端面齐平安装哟。齿轮箱孔,这地方可关键着呢。安装的时候要拧紧那两个安装螺栓,扭矩得在 17 到 21 牛米之间。而且那两个固定曲轴位置传感器在变速器上的螺栓是特制的,不能用其他螺栓代替,特制螺栓,这可不能马虎。把电线插头接到曲轴位置传感器上,再把传感器线束夹装好,把夹装在燃油管安装螺栓上,拧紧夹的安装螺母。燃油管安装螺栓、线束夹,这些细节都要注意到。
故障排查也重要
0.5 毫米小于
1.2 毫米才行。要是脉冲轮安装不正确,过大或者过小,都可能产生信号偏差哟。脉冲轮、信号偏差,这些都要搞清楚。关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的 1 端与 2 端之间要有 400 到 600 欧姆的阻值。要是不在这个数值范围,那就可以判定曲轴位置传感器本身有故障,得换新的传感器啦。阻值,这个数值很关键哦。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的。打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压,应该接近
1.6 伏,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机的时候,测量曲轴位置传感器的信号电压要接近
1.6 伏。要是传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或者短路,都会导致电脑接收不到曲轴位置信号,从而引起发动机无法启动。开路、短路、无法启动,这些问题都要注意防范哦。