别克英朗曲轴位置传感器究竟在哪呀？

嘿，咱广东的老表们，今儿个就来唠唠那别克英朗曲轴位置传感器到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅太平洋汽车网说的哈，它讲曲轴位置传感器装在曲轴的飞轮那儿。曲轴位置传感器哇，这可是个关键玩意儿呢！

从不同渠道看位置

再瞧瞧太平洋汽车说的，曲轴传感器就在曲轴飞轮附近。曲轴飞轮哈，就是那个连接曲轴和飞轮的家伙。百度知道也有说法，说靠近曲轴飞轮呢。曲轴飞轮哟，这位置挺重要的哈。中华网汽车讲在变速器壳上安装，变速器壳，听着就有点神秘。

具体安装位置和方法

那到底咋个安装的呢？太平洋汽车讲分解的时候，从主线束上把传感器线束拆下来。主线束、传感器线束，这些专业术语可得记清楚咯。接着拆下固定油管安装螺栓和曲轴位置传感器线夹的螺母，再把曲轴位置传感器安装螺栓也拆了。油管安装螺栓、曲轴位置传感器安装螺栓，这些小零件可别弄混啦。然后把曲轴位置传感器和线束夹子都拿下。线束夹子，可别弄丢了哈。最后把曲轴位置传感器的凸台放进齿轮箱孔里，要端面齐平安装哟。齿轮箱孔，这地方可关键着呢。安装的时候要拧紧那两个安装螺栓，扭矩得在 17 到 21 牛米之间。而且那两个固定曲轴位置传感器在变速器上的螺栓是特制的，不能用其他螺栓代替，特制螺栓，这可不能马虎。把电线插头接到曲轴位置传感器上，再把传感器线束夹装好，把夹装在燃油管安装螺栓上，拧紧夹的安装螺母。燃油管安装螺栓、线束夹，这些细节都要注意到。

故障排查也重要

0.5 毫米小于

1.2 毫米才行。要是脉冲轮安装不正确，过大或者过小，都可能产生信号偏差哟。脉冲轮、信号偏差，这些都要搞清楚。关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的 1 端与 2 端之间要有 400 到 600 欧姆的阻值。要是不在这个数值范围，那就可以判定曲轴位置传感器本身有故障，得换新的传感器啦。阻值，这个数值很关键哦。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的。打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压，应该接近

1.6 伏，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机的时候，测量曲轴位置传感器的信号电压要接近

1.6 伏。要是传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或者短路，都会导致电脑接收不到曲轴位置信号，从而引起发动机无法启动。开路、短路、无法启动，这些问题都要注意防范哦。