比亚迪宋 Pro 充电口大揭秘

嘿，咱山东的伙计们！今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 Pro 充电口到底搁哪儿。咱先瞅瞅这抖音上的说法哈。

有个文章说啥来着，比亚迪宋 Pro 充电教程_易车百科，里面讲了哈，准备好比亚迪专用充电器、充电线还有随车带的充电接口。然后找到充电桩或者电源插座，得保证它正常工作，电压也得跟车充电要求相符，一般是 220V 。接着把充电线一头连到充电桩的充电接口上，另一头连到车的充电接口上，得连牢固喽，别整接触不良充不上电。再把充电器的电源线插到电源插座里，插严实喽。合上充电盖，车就自动检测充电设备正不正常，正常就自动开始充电啦。等屏幕显示“已连接”，那就开始充呗，充完了拔掉线和接口，关了充电桩电源开关就行。

还有个文章说比亚迪宋 pro 转接头在哪 - 百度知道，说宝贝找不到问题了，这咱不管它哈。

再瞅瞅这太平洋汽车上的，比亚迪宋 Pro EV 慢充电口位置在哪，讲比亚迪宋 Pro EV 的慢充电口在车尾中间底部，充电得先开车锁，车还不能启动才能打开充电口开关。平常慢充得找个通风的地儿，人别在车里。前三次充电可以把电量用到 15%左右再充满，能保护电池。别等电耗尽了再充，伤电池。手上有水别碰充电插头。比亚迪启动和熄火都能直接充电，不过熄火充好。环境温度低于 0 摄氏度充电时间变长。三元锂电池充到 80%就行，磷酸铁锂刀片电池得充满。咱国内电车现在普遍用三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池能量密度高，活性高，低温充电和续航表现好，但安全性一般，成本高。磷酸铁锂电池使用寿命长，耐热性好，安全性高，成本低，但活性低，低温充电和续航能力一般。