大众帕萨特水箱放水口大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这大众帕萨特水箱放水口到底在哪儿。

水箱放水口的“捉迷藏”

哟呵，这大众帕萨特的水箱放水口啊，可有点调皮呢！有的说在上车架，得拆掉发动机护板才能瞅见，有的说在水箱右下方或者左下方，反正车型不一样，位置也不太一样，得在下面好好找找，那是个塑料螺母，可显眼啦！

水箱的“五脏六腑”

咱再来说说这水箱哈，它可不是个简单玩意儿，主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合起来的。上水箱在散热器上面，水管把上水箱和散热器下面的水箱连在一起，热水从上往下流到下水箱就变成温水啦，散热空气叶片还能形成孔道，风扇一抽风，车子跑起来有相对风速，就把流经水管里冷却水的热量给吸收掉，然后再散到大气中去。

找放水口的注意事项

找这个放水口的时候呢，可得注意啦！首先得把车停在水平又坚实的地面上，让发动机凉下来才行哦。然后打开发动机舱盖，发动机冷却液补偿罐可以通过盖子上的符号认出来。发动机要是冷的时候，看看冷却液液位是不是在膨胀罐侧面的标记范围内，要是低于“min”标记，那可得赶紧加冷却液啦。加冷却液的时候，一定要用符合上海大众规格的原装冷却液，别乱加别的，液位也不能超过标记区域的上边缘哦！加完了盖子要拧紧牢实的。要是紧急情况下没合适规格的冷却液，那就先加点蒸馏水，等有了规定的冷却液添加剂赶紧把混合比弄正确。