宝马 3 系火花塞，那点事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这宝马 3 系可是个好车嘞！今儿咱就唠唠这宝马 3 系火花塞的事儿哈。

火花塞多久换一次

咱这宝马 3 系的火花塞啊，一般来说跑个 5 万公里就得换喽。要是不换嘞，那可就出毛病喽。你想想哈，要是火花塞不行了，车就不好着嘞，还跑不快嘞，这就说明该换嘞。原厂用的博世 ZR5TPP330 嘞，质量还不错哈。

自己动手换火花塞

咱山东人就爱自己动手干事儿哈。有伙计就自己买了工具，在网上买了火花塞，自己动手给宝马 3 系换火花塞嘞。嘿，别看咱不是专业的，干起来也有模有样嘞。就是拆点火线圈螺丝得用 E8 的梅花套筒，得小心着点，别弄滑丝喽。

火花塞品牌型号

咱宝马 3 系原厂用的是博世 ZR5TPP330 嘞，这牌子挺靠谱嘞。要是自己换嘞话，也得选个质量好嘞牌子哈。别图便宜买那些不靠谱嘞，到时候坏了更麻烦嘞。

火花塞有积碳咋清洗

有两种方法哈，一种是用化油器清洗剂，把火花塞泡在里面，然后用毛刷刷刷，就能把积碳洗掉嘞。还有一种是用白醋，把火花塞泡在白醋里，也能洗掉积碳。不过这白醋不能经常用，会伤火花塞嘞。