宝骏 510 的汽车喇叭安装位置大揭秘

嘿，咱东北那旮旯的伙计们！今儿个咱就唠唠那宝骏 510 汽车喇叭到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅网上说的哈。有个说宝骏 510 喇叭按键在方向盘中间，上面有个小喇叭标志，这玩意儿就是电喇叭啦！网上众说纷纭咱再看看其他网站咋说的哈。有个说在发动机舱右下角加玻璃水的地方，这可不对哈，咱说的是电喇叭，不是加玻璃水的地方。还有个说在仪表盘下面，这也不靠谱儿呀！到底在哪呢？其实啊，宝骏 510 的电喇叭一般就在方向盘附近，具体位置可能不太一样，有的可能在方向盘正中间，有的可能稍微偏一点。咱得仔细找找，别瞎琢磨啦！咱得好好瞅瞅。要是咱自己的宝骏 510 电喇叭不响了，别着急上火的。先下车，围着车转一圈儿，仔细瞅瞅方向盘周围、仪表盘下面这些地方，说不定就能找到那电喇叭啦！要是实在找不到，咱就去问问修车的老师傅，他们肯定门儿清！

宝骏 510 喇叭改装那些事儿

咱东北那旮旯的车友们，宝骏 510 喇叭改装可得注意啦！基本上所有原车喇叭重点突出一个，就是中频人声的部分，从 Hi-Fi 角度来讲，就是有声音即可。简单来说，原车喇叭本身就缺少高频和低频，只有一个中频表现，这对音响要求较高的车主来讲，原车喇叭就达不到他们心目中的要求，则可以换原车喇叭。原车喇叭除了偏中性外，有部分整车厂会对原车喇叭的材料进行减配。这些喇叭给人的第一感觉是“轻”，因为这很有可能是选用了塑料材质。其实汽车喇叭用什么样的材质，就决定了其音质的好坏，一个好的汽车喇叭，在振膜，磁铁、音圈、盆架的选择上，都是十分讲究的。并且在细节设计出也很讲究工艺，比如磁铁的大小，音盆的选材，防尘设计，固定方式的设计等。要是咱想让宝骏 510 的喇叭更带劲，那就得好好琢磨琢磨咋改装。

宝骏 510 音响改装大攻略

咱东北那嘎达的车友们，宝骏 510 音响改装可有不少讲究呢！首先声明：本人确实是这样改的，但是由于图片没有拍摄，所以只能借取论坛的车友图片，但是步骤我是这样操作的，希望能帮助更多的车友。一、原车喇叭：4 寸，考虑到新车不割门的情况下，采用 5 寸喇叭。（带止震板 2 层）某宝购物的 5 寸喇叭：中低音一对、高音一对，同轴一对（前后都是 5 寸）DSP。二、准备工具，借车友照片。三、拆中控面板准备装 DSP，先用手扒开箭头所指面板，拆空调口有两个螺丝，屏幕跟主机都是连在一起，慢慢的抽出，就下来了。抽的时候用点力，因为有卡扣。线拔出，用购买的 DSP 从内部走线到副驾驶储物格下面，走线到档位下面，专车专用连接线对插，主机跟 DSP 进行连接。副驾驶左侧面板撬开，自动挡里面很空，放 DSP 很好放。PSD 然后进行调音，还没换喇叭，已经有明显的改善。调好之后，用双面胶进行底部固定加走线固定，之后合上面板，注（我的 DSP 带蓝牙）所以能合上面板直接在手机上调音，DSP 安装完成。四、拆车门换喇叭，前门有三个螺丝，后面就两个螺丝。把手由下至上容易撬开点，先拆把手，由下至上用送的工具慢慢的撬开，注意：可能你用力过猛会折断 1-2 个卡扣，但是不影响完成之后的合上车门。门板从两边翘起，往外用力拉，但是幅度不要太大，因为里面有线路，这里建议带手套，不带手套不然疼死你，两边及底下拉开之后，往上提，就会下来了。门板下来之后，保险跟开车门把子的两跟线，直接往线的地方回拉一点往外扯下，就下来了，之后把其余的拔掉，原车喇叭 4 寸，卸掉喇叭螺丝，喇叭连接口对插头不用剪线，把止震板和要换的喇叭分屏器装上，止震板先贴，然后用送的工具滚动，开口的地方用剪刀剪开和刀子划开就行，分屏器连接买喇叭上面有说明怎么连接正负极，分屏器接好之后，安装喇叭，固定好位置打孔，喇叭线头用烙铁焊住，另一头弄直用烙铁烫下，直接插车门喇叭连接对插的里面，不用焊，因为里面是夹片，取下来之后的门板贴好之后，就是这个样子，前门两边都是一样的，装好后门板上起来，开始在调音调音成功，本人改的是 5 寸的，效果比原车好的不知道多少倍，但是如果车友觉得要更震撼的，那就……