丰田卡罗拉加机油的那点事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这丰田卡罗拉加机油的事儿。咱都知道，车这玩意儿，得好好伺候着，机油可得加对地方。

加机油的位置在哪呢

咱先说说这加机油的位置哈。在发动机前端那儿呢，就有个机油尺。咋找呢？先把车停平了，发动机得热乎会儿，然后关喽，等个五分钟左右，让机油都回流到发动机底下去。打开发动机舱盖，瞅着那个机油尺，在端部下面垫块抹布，拉出来，把机油尺擦干净喽。再给它插回去，插得妥妥当当的。然后再拉出来瞅瞅油位咋样：机油尺的形状因为发动机型号不一样，样子也不一样，但看的方法都一样，数字“2”之间的液位就正常，到数字“3”那就过满喽，数字“1”那就油位太低喽，就像下图这样。

咋看机油尺呢

那咋看机油尺呢？嘿，听俺给你说。把车熄火喽，等它凉喽，水平地搁那儿静置个十五分钟，再去检查机油尺。咋检查呢？先找到发动机舱里的机油尺手柄，拿张纸巾准备好。然后把机油尺拔出来，用纸巾粘住机油尺头，把油擦干净，顺便就能看到机油尺的刻度位置（一般就是下限和上限两个刻度）。再把擦干净的机油尺插回去，然后再拔出来。这回呢，就看看粘在油尺末端的油咋样。通过观察机油尺上机油的附着情况，就能知道发动机里机油的最高油位在哪儿。要是机油油位在下限和上限的中间，那就是最佳位置，说明发动机里的机油量正好合适。

加多少机油合适呢

加多少机油合适呢？这可得瞅着油位来判断。要是油位在 A 区，那就不能再加喽；要是在 B 区，那就可以加；要是在 C 区，那必须得加。B 区咱河北话叫“麻点区”，A 区呢，就是麻点顶点到油尺弯曲部分，C 区就是麻点的底部指向油尺的弯曲部分。发动机在恶劣条件下运行的时候，机油油位得在 A 区，但可别超过 A 区。超过 A 区的机油油位会把三元催化转化器给弄坏喽。