大众桑塔纳凸轮位置传感器大揭秘嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈大众桑塔纳那个凸轮位置传感器是个啥子玩意儿。它到底在哪儿呢要找大众桑塔纳的凸轮位置传感器哈,就在发动机的前端位置哈。具体点儿说,就在...
大众桑塔纳凸轮位置传感器大揭秘
嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈大众桑塔纳那个凸轮位置传感器是个啥子玩意儿。
它到底在哪儿呢
要找大众桑塔纳的凸轮位置传感器哈,就在发动机的前端位置哈。具体点儿说,就在发动机缸头右侧,凸轮轴的端部那儿。
传感器故障有啥子影响呢
要是这个传感器出问题咯,那车子就不得行咯。首先呢,车子会没得啥子力,跑起路来软绵绵的。而且油耗还会蹭蹭往上涨,就像个吃油的大怪兽一样。还有哦,要是传感器坏咯,电脑就会乱喷油,搞得车子不是断轨就是转速上不去。打火也不灵咯,想启动车子都恼火得很。
咋个检查它好坏呢
检查这个传感器的好坏也有方法噻。首先呢,凸轮轴传感器一般都是三线的霍尔传感器,一根是 12V 或者 5V 的电源线,一根是信号线,还有一根是搭铁线。然后嘞,把插头拔掉,钥匙打开两档,用电压表来测,看电源线有没有电压输出。再用表确定搭铁线,用一根表棒跟确定好的电源线连起,另一根表棒跟另外两根线连起测,有电压的就是搭铁线,没得电压的就是信号线。最后嘞,把钥匙关咯,引出信号线,再插回插头,启动发动机,看看信号线和搭铁线有没有信号电压。输出电压要是比供电电压小,那就说明传感器坏咯。
总结一哈
总之哈,大众桑塔纳的凸轮位置传感器还是挺重要的一个玩意儿。大家平时开车的时候要多注意哈它,要是发现有啥子不对头的地方,赶紧找专业人士来检查检查,莫把小问题拖成大麻烦咯。
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