宝马 X1 雷达控制模块的那些事儿嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠宝马 X1 这雷达控制模块的事儿。咱都知道,这宝马 X1 车上可有好几个雷达控制模块呢,都在啥地方呢?听我给你们慢慢道来。雷达...
宝马 X1 雷达控制模块的那些事儿
嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠宝马 X1 这雷达控制模块的事儿。咱都知道,这宝马 X1 车上可有好几个雷达控制模块呢,都在啥地方呢?听我给你们慢慢道来。
雷达控制模块的“藏身之地”
咱先说说这雷达控制模块一般都在哪哈。它呀,有可能在车子底部的某个神秘地方,就像藏在地下宝藏一样,不太容易被发现。还有可能在仪表板下方,那得把仪表板拆了才能瞅见呢。反正就是不太好找,但只要找到了,就能让咱的宝马 X1 更加灵敏地探测周围的情况。
比如说,在保险杠里也有雷达传感器,车前保险杠一个,车后两边边角各一个,车后中间还有一个呢。这些传感器就像是宝马 X1 的眼睛一样,能老远就发现有没有障碍物。
雷达控制模块的作用可大着呢
这雷达控制模块可不是个摆设哈,它的作用可大着呢。当咱挂倒档的时候,前后的雷达就会自动开启,要是碰到啥障碍物,它就会报警,提醒咱注意。而且呀,前进的时候,前雷达大部分宝马车型是默认关闭的,得按那个按键才能短暂开启,超过 15km/h 或者开了差不多 50 米左右就自动关了。
1.50 米的时候也会报警。咱可得注意这些情况,别到时候没反应过来出了事。
总结一下
总之哈,宝马 X1 的雷达控制模块虽然不太好找,但它可是咱车子安全行驶的重要帮手。咱得知道它大概在啥地方,咋个工作的,这样才能更好地享受宝马 X1 带来的便利和安全。青海的兄弟们姐妹们,都听明白了不?
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