大众高尔夫胎压监测在哪

嘿，咱河北的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众高尔夫的胎压监测到底在啥地方。咱都知道，这胎压可老重要了，关系着咱开车的安全呢。

仪表盘上的小秘密

咱这大众高尔夫啊，它可不是主动监测胎压的那种，得等轮胎出了问题，仪表盘上才会给咱显示信息。不过显示的可没具体数值，就光知道是哪个轮胎有事儿。

胎压灯复位教程

嘿，要说这胎压灯复位教程，咱 2020 款的大众高尔夫可有点不一样了，它取消了那物理按键，得在中控屏的胎压设置选项里，按照提示来取消胎压灯报警。其他车型的复位教程是这样的：先得把轮胎的气压补充到正常范围，然后启动发动机，接着找到中控的 SET 按钮，按下去就能重新设定胎压啦。

更换轮胎的讲究

咱要是得换轮胎，可得注意了哈。得把车停在水平结实的路面上，要是在路边换，还得在车后面 150 米远的地方放三角指示牌。然后把轮胎的几颗固定螺母松下来，松螺母得对角松。千斤顶得放在支撑点的正下面，慢慢把底盘升起来，升到安全高度就能把轮胎拆下来。有时候轮胎和轮毂黏得紧，踹两脚能晃松它。新轮胎装上去，螺母手动固定好后把车放下来，最后用工具拧螺母的时候，也得对角拧，得在车轮接触地面的时候拧。咱得根据轮胎的磨损程度来判断要不要换轮胎，要是轮胎花纹和胎边老化了，表面磨损到最低限度了，或者鼓包了，那都得赶紧换。要是胎侧磨损了，可别想着修补了，直接换新的就行。还有哈，轮胎气压不管过高还是过低，都对轮胎不好，会让轮胎磨损得快，还影响车的操控稳定性。

总结一下

咱河北人开车就得注意这些个事儿，胎压监测可得重视起来，不管是大众高尔夫的胎压监测在哪，还是怎么复位、怎么换轮胎，咱都得心里有数，这样才能开得安心、放心，咱河北的老少爷们儿们都记住了没？