丰田威兰达发动机电磁阀的“藏身之地”

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那丰田威兰达发动机电磁阀到底搁哪儿呢！

抖音里的秘密

咱先瞅瞅抖音上说的哈，说那威兰达的碳罐电磁阀在活性炭罐跟进气歧管之间嘞。这玩意儿可不得了，它能控制碳罐里存的油蒸气能不能从进气歧管跑到燃烧室去燃烧。要是它坏了，不光油耗蹭蹭往上涨，车子发动机都可能出毛病咧！

有车就行的揭秘

再看看那有车就行说的，汽车发动机电磁阀一般在活性炭罐跟进气歧管中间嘞。它的作用可大着呢，能减少燃油蒸发排放对环境的污染，还能提高燃油效率嘞！就像个小精灵一样。（发动机电磁阀）而且碳罐是个关键的玩意儿，外面是塑料壳，里面装着能吸附蒸汽的活性炭颗粒。咱都晓得汽油容易挥发，油箱里就算密封得再好，也会有汽油蒸汽。车子熄火后，空气跟汽油蒸汽就混在一起存在活性碳罐里哒。

易车百科的指点

易车百科说汽车的电磁阀通常装在发动机附件或者燃油系统里。比如说节气门电磁阀，它控制节气门的开度，来调整进发动机的空气量；燃油泵电磁阀管着燃油泵的工作，保证燃油有合适的压力送到发动机；喷油器电磁阀控制喷油器喷油；曲轴箱通风电磁阀管着曲轴箱通风系统；活性炭罐电磁阀管着活性炭罐的运作；刹车助力器电磁阀能提高刹车的响应速度和效果。不过具体位置可能因车型和配置不一样咧。

百度知道的答案

百度知道说呀，有的威兰达碳罐电磁阀声音大，要是这样的话，有可能是碳罐电磁阀的声音。要是声音有规律，15 秒左右响一次，那基本就是它的事儿。解决办法呢，可以像第一种原因那样，给发动机舱加隔音，让密封性更好，声音就小些；或者在碳罐电磁阀上包吸音棉，也能减缓声音传出来。网上有卖这种新棉的，30 块钱就能搞定问题哒！