宝马 5 系原厂哈曼卡顿的秘密

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这宝马 5 系原厂哈曼卡顿的事儿。咱都知道，这宝马 5 系原车音响有的是高保真的，那功率也就两百多瓦。可要是换成哈曼卡顿的，那功率可就涨到六百瓦啦，而且还多了好几个喇叭呢。

哈曼卡顿的位置在哪

要找哈曼卡顿的位置呀，先看看咱这葵花宝典。那哈曼卡顿的功放插头上面，一角是一一二三四五六七八九十，下面是十一、十二，十三，十四、十五、十六、十八、十九，二十，十一到二十。这角位的喇叭可有意思啦，一和十一是左后门中音，二和十二是右后门中音，因为高音和中音是并在一起的，六和十六是右前低音，八和十八是左前低音。要是原车是高保真的，那就直接打个插头退了，改个新插头就行，端子还不一样呢。

插头咋改才正确

要是想改插头，那可得先知道高保真和哈曼卡顿两个功放的定义，不然可改不对喽。咱原车是高保真的话，功放输出的左后挡十三和二十一直接跳到插头上，十三二十一跳到右后档，喇叭三十一、三十二调到左后档，除了后门，其他地方都不用走线啦。这功放还有两种，一种是带四拼插头的，一种是十拼的，十拼的高配还支持 asd 呢，不过十拼的得单独拉一根线源，一和二作为回路就行。可千万别乱接，要是接错了，这功放可就烧啦。这后门挖洞可有点难度，得把整个门板分解开，照着印来挖。