红旗 H5 驾驶模式大揭秘嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这红旗 H5 车上那驾驶模式的事儿哈!咱都知道,这开车啊,得讲究个合适的模式不是。舒适模式,那叫一个得劲儿咱先说这舒适模式哈,就跟咱在...
红旗 H5 驾驶模式大揭秘
嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这红旗 H5 车上那驾驶模式的事儿哈!咱都知道,这开车啊,得讲究个合适的模式不是。
舒适模式,那叫一个得劲儿
咱先说这舒适模式哈,就跟咱在大路上溜达似的,稳稳当当的。这模式下,悬架调得软软乎乎的,过个减速带啥的,也不咋颠腾,咱坐车里那叫一个舒坦,就跟坐大沙发上一样。方向盘反应也灵敏,开着可顺溜啦。
经济模式,能省俩钱儿
经济模式呢,听着名儿就知道,是为了省油钱儿的。行车电脑会调调喷油的规矩,让发动机劲儿别使那么大,你猛踩油门,它也不会一下蹿出去老多。虽说动力没那么猛吧,但咱平常在市区里转悠转悠,也够用。
运动模式,嗷嗷带劲
嘿哟,要说起这运动模式,那可就不一样啦!那感觉就跟咱一下子变成了赛车手似的。升挡往后推,降挡提前,车起步那叫一个带劲儿,嗖一下就出去了,发动机还老高转速呢,推背感杠杠的。不过咱可得注意啦,老这么开,对发动机和变速箱磨损可不小,咱偶尔爽爽就行。
标准模式,中规中矩
标准模式呢,就像是咱平常开车的正常状态,啥性能啥的都比较均衡,悬架调校不软不硬,油门反应也挺灵敏,开着没啥毛病,也没啥特别突出的地方。
咋切换驾驶模式呢
咱这红旗 H5 切换驾驶模式可简单啦!在中控屏上就能操作。往下拉屏幕,在右下角就能找到切换的地方,一转那个带有不同图案的旋钮,也能切换模式。咱根据自己的路况和心情,随便选就行啦!
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