大众朗逸发动机怠速马达位置大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众朗逸发动机怠速马达的位置事儿。咱都知道，这大众朗逸那可是咱老百姓家挺常见的车。抖音里说啥嘞，油门拉线的两端分别连接油门踏板和油门传感器，猛踩刹车脚下会“噔噔噔”跳动的就是那个啥“刹车防抱死系统”。不过抖音可没细说清楚朗逸怠速马达位置，咱接着往下找。

百度知道里的朗逸怠速发抖原因

百度知道讲嘞，大众朗逸怠速发抖可能是轮速传感器坏了或者脏了，还有信号轮受损或者脏了，这些都是关键知识点哈，咱得记着点。

汽车大师上的朗逸怠速马达位置

汽车大师说嘞，大众朗逸的怠速马达在车的某个神秘地方呢，像啥车门排水孔咱可别忽略了，还有 2017 款朗逸的参配信息、参数配置表详细介绍，各种功能啥的，咱得好好研究研究。

大众朗逸怠速低咋整

大众朗逸怠速低的话，可能是机油粘稠度变化了要换机油，节气门积碳多了影响配气，火花塞、高压线有问题也会这样，喷油器堵塞密封不好也不行。

大众朗逸怠速高咋办

大众朗逸怠速高嘞，要是车辆怠速有问题，先看看是不是该换机油了，水温低、开空调、电压低时 ECU 会适当提高怠速，要是水温正常不开空调还高，那可能是系统有故障，机械的或者电控的。清洗节气门体、怠速控制阀后可能怠速会高，那是电脑在学习之前脏了怠速下降的情况。

朗逸怠速不稳忽高忽低咋解决

朗逸怠速不稳忽高忽低嘞，可能是节气门积碳多了要清洗，喷油器堵塞密封不好得检查清洗，燃油压力有问题要查油路、油泵、燃油压力调节器，发动机控制单元或者传感器有故障也会这样，火花塞、高压线有问题火花能量下降或者失火也会影响。引起怠速不稳的原因可多了，得从常见故障慢慢排除，要是解决不了就去维修店看看。

大众朗逸怠速多少合适

大众朗逸怠速一般 800 转左右哈，怠速状态就是发动机空转的时候的一种工作状况。