别克新君威底盘刹车油管在哪个位置
黄长春
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别克新君威底盘刹车油管位置大揭秘嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那别克新君威底盘刹车油管到底搁哪儿呢!咱先说说这刹车油哈,它就好比咱车的“血液”,可重要着呢!易车百科里的门道在易车百科那篇文...

别克新君威底盘刹车油管位置大揭秘

嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那别克新君威底盘刹车油管到底搁哪儿呢!咱先说说这刹车油哈,它就好比咱车的“血液”,可重要着呢!

易车百科里的门道

在易车百科那篇文章里说,别克君威的刹车油储存在刹车系统的制动液储存罐里。这储存罐啊,通常在发动机舱内,具体位置可能因为车型和年份有点不一样。它是个透明塑料容器,上面有个螺栓或者盖子用来加刹车油。要检查刹车油够不够,就得找到储存罐,拧开瞅瞅。要是刹车油少了,就得赶紧加哦!

抖音教程里的玄机

抖音上那教程说,别克新君威换刹车油的时候,要是用常规排气方法,刹车系统可能排不充分,刹车就会软绵绵的。得用诊断仪辅助排气才行。而且啊,一九年以后的别克、雪佛兰、凯迪拉克那些车,刹车系统都取消了真空助力泵,ABS 泵、刹车油壶、刹车总泵都集成到一块儿了,就是电子助力刹车系统。换刹车油或者刹车片的时候,得用诊断仪,要不就不行。

车主指南里的线索

车主指南上说,汽车刹车油管(制动液管)的位置如图所示。原厂车的刹车油管硬管部分是特殊金属管,强度不错。软管一般是含尼龙、金属丝网的橡胶软管。软管要是连续制动或者急刹多了,可能会膨胀,刹车液压力就下降,影响刹车准确性和可靠性。所以要勤检查软管状态哦!

太平洋汽车的讲解

太平洋汽车说,别克君威刹车油的更换周期是每 3 万公里一次,推荐美孚的 DOT4 型号。换的时候,先从发动机舱的油壶抽旧刹车油,接着用抽油壶抽残余的,还要排气。排气孔位置决定要不要拆车轮接软管。抽完刹车油要加到合适刻度,启动车试试刹车效果。要是感觉刹车软,还得再排空气。

自己动手的乐趣

知乎上说,自己动手换刹车油其实不难,就是累点,但放心。咱青海人就爱自己动手,啥事儿都能搞定!

底盘解析里的秘密

太平洋汽车网技术频道说,新君威底盘前悬挂下摆臂是双层冲压焊接的,还掏空了,能减轻簧下质量,提升操控性能。液压衬套比橡胶衬套高级细腻,外层金属是铝合金的。全框式副车架能防撞,两边还盖了树脂护板,能疏导空气,让车高速不飘。前轮拱内衬用玻璃纤维板,能隔绝噪音。前轮是通风刹车盘和单活塞刹车卡钳。后悬挂是多连杆结构,纵臂轻,还偷轻了,轻量化做得很极致。车底比较平整,利于空气通过,但油管线路没树脂板保护,底部也没涂层,不过不用担心会生锈啥的。

拆解对比的发现

车家号说,新君威底盘从原来的 Epsilon II 升级为 E2XX 平台后,有变化。平台跨度大,底盘结构、用料都可能不一样。他们刚拆解了君威 GS,对比了新君威,发现有些地方不一样。

刹车油的那些事儿

别克君威刹车油型号是 DOT4(+)液压制动液用品,每两年或 2-4 万公里换一次。但要是车辆当地多雨潮湿天气多,可能 3 万公里就得换。加刹车油的时候要注意,别加多了,发动机热的时候油液可能会溢出燃烧,会烧伤人和损坏车。要是制动液降到低液位,制动警告灯亮了,就得赶紧加刹车油。要是用错油液,会严重损坏零部件哦!

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